新能源汽車為啥那么新能源汽車動力分類介紹

我們的日常生活充滿了色彩，但我們最怕冬天的霧霾。有時候霧霾嚴重，Auto小編的近視幾乎看不到對面的紅綠燈。對于日益激烈的空氣環境，我們必須有所作為。新能源汽車是幫助我們的工具。它們不僅能像汽車一樣行駛，而且有很好的環保能力。此外，隨著國家政府的行動，今年霧霾情況有了很大改善。那么，你了解新能源汽車嗎？今天，小編汽車將向朋友們介紹新能源汽車的問題。

為什么新能源汽車如此：新能源汽車

新能源汽車是指采用非常規車用燃料作為動力源(或常規車用燃料和新型車載動力裝置)，集成了車輛動力調節和驅動等先進技術，具有先進技術原理、新技術和新結構的車輛。

2016年9月8日，財政部曝光蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙取國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資格。

新能源汽車為何如此：動力分類

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等新能源汽車。

純電動汽車

葉片電動汽車是一種使用單一電池作為儲能動力源的汽車。它以電池為儲能動力源，通過電池向電機提供電能，帶動電機轉動，從而推動車輛行駛。

混合電動汽車

混合動力汽車(HEV)是指其驅動系統由兩個或兩個以上可同時旋轉的單一驅動系統組成的汽車。根據汽車的實際行駛狀態，汽車的驅動力由單一驅動系統或多個驅動系統提供。由于部件、布置和調整策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

燃料電池電動汽車

燃料電池電動汽車(FCEV)是空氣中的氫氣和氧氣在催化劑的作用下驅動的汽車。燃料電池中電化學反應產生的電能是關鍵的能量來源。燃油電動汽車本質上是一種純電動汽車。關鍵區別在于動力電池的工作原理不同。在大多數情況下，燃料電池通過電化學反應將化學能轉化為電能。電化學反應所需的大多數還原劑使用氫氣，而氧化劑使用氧氣。因此，最早開發的燃料電池電動汽車大多直接使用氫燃料，氫氣可以以液化氫、壓縮氫或金屬氫化物的形式儲存。

氫發動機汽車

氫發動機汽車是以氫發動機為動力的汽車。大多數發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣態氫。氫發動機汽車是真正的零排放汽車，排放的是純凈水。它具有無污染、零排放、儲量豐富的優點。

其他新能源汽車

其他新能源汽車包括使用超級電容器和飛輪等高效儲能設備的汽車。目前，在中國，新能源汽車合作伙伴需要參考純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，而常規混合動力汽車被歸類為節能汽車。

為什么新能源汽車如此：產品類型

混合電動汽車

混合動力是指一些使用傳統燃料，并配有電機/發動機以改善低速動力輸出和油耗的車輛。按照燃料的不同類型，主要可以包括汽油混合動力和柴油混合動力。在國內市場，混合動力汽車的主流基本是汽油混合動力，而柴油混合動力汽車在國際市場發展迅速。

純電動汽車

顧名思義，純電動汽車是電力驅動的重點車輛。大部分都是由電動機直接驅動，有的安裝在發動機艙內，有的直接用車輪作為四個電動機的轉子。難點在于儲能技術。

燃料電池汽車

燃料電池汽車是指使用氫、甲醇等燃料的汽車。作為燃料，通過化學反應產生電流，并由馬達驅動。電池的能量通過氫和氧的化學作用直接轉化為電能，而不是通過燃燒。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池汽車是一種無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機高2 ~ 3倍。因此，燃料電池汽車在能源利用和環境保護方面是一種理想的汽車。

氫動力汽車

氫動力汽車是真正的零排放汽車，排放的是純水。它具有無污染、零排放、儲量豐富的優點。因此，氫動力汽車是傳統汽車最理想的替代品。與傳統動力汽車相比，氫動力汽車的成本至少要高出20%。2007年，中國長安汽車完成了國內首臺高效零排放氫內燃機的點火，并在2008年北京車展上展出了國內自主研發的首款氫動力概念跑車“Hydrogen Process”。

燃氣汽車

燃氣成分單一，純度高，與空氣混合均勻，燃燒完全，一氧化碳和微粒排放低，發動機在低溫下具有良好的起動和旋轉性能。其缺點是運輸性能比液體燃料差，發動機容積效率低，點火延遲時間長，動力性能下降。這些車輛大多使用雙燃料系統，即壓縮天然氣或液化石油氣系統和汽油或柴油燃燒系統，可以很容易地從一個系統過渡到另一個系統。這種汽車伴侶需要用在城市公交車上。

甲醇燃料汽車

使用甲醇代替石油燃料的汽車。

氣動汽車

借助空氣作為能量載體，利用空氣壓縮機將空氣壓縮到30MP以上，然后儲存在儲氣罐中。當你啟動汽車時，釋放壓縮空氣來驅動啟動馬達。優點是無排放，維護少，缺點是電源、氣壓(能量輸出)會隨著行駛距離和高壓氣體的安全系數降低。

飛輪儲能車

借助飛輪的慣性儲能，儲存發動機負載未滿時的剩余能量和汽車下坡增長減速時的能量，回饋給發電機發電，再驅動或加速飛輪轉動。飛輪采用磁懸浮，以70000轉/分的高速旋轉。作為混合動力汽車的鋪裝助劑，具有提高能效、重量輕、儲能高、能量進出響應快、維護量少、使用壽命長等優點，缺點是成本高、飛輪陀螺對機動車轉向的影響。

超級電容車

超級電容器是基于雙電層原理的電容器。在超級電容器兩極電荷產生的電場的作用下，在電解質和電極的界面上產生并改變相反的電荷，以平衡電解質的內部電場。這種正電荷和負電荷排列在兩個不同相之間的界面上的相反位置，在正負電荷之間有非常短的間隙。這個電荷分布層叫做雙電層，所以電容很大。(該車已用于2010年上海世博園的世博線)

朋友們看了小編車展的介紹后，對新能源汽車有必要的了解嗎？小編覺得這些內容知識朋友還是需要好好了解一下。畢竟汽車是我們朋友最喜歡的出行工具。對于我們來說，汽車的存在可以提高我們的生活質量，但是知識是不能縮短的。最后，我希望小編的介紹可以幫助我們的朋友。