車上的續(xù)航里程準(zhǔn)不準(zhǔn)一塊來(lái)看

平時(shí)開(kāi)車時(shí)，我們總會(huì)懷疑儀表盤上顯示的油耗是否準(zhǔn)確，是否可信。先來(lái)看看吧。儀表上顯示的油耗有兩個(gè)單位，一個(gè)是我們經(jīng)常遇到的L/100km，一個(gè)是我們不常遇到的L/h。這不僅僅是單位的不同，更是深層計(jì)算邏輯的不同，導(dǎo)致了準(zhǔn)確和不準(zhǔn)確的說(shuō)法。那么車上的續(xù)航里程準(zhǔn)確嗎？

汽車?yán)m(xù)航里程準(zhǔn)確嗎？——簡(jiǎn)介

L/h是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油脈沖測(cè)得的數(shù)據(jù)，所以噴嘴噴多少油就算多少。儀表顯示的瞬時(shí)油耗(頻繁變化的數(shù)據(jù))是實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。目前所有的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是電控燃油噴射，記錄這個(gè)數(shù)據(jù)非常簡(jiǎn)單。不像當(dāng)年的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)數(shù)字根本無(wú)法記錄。

汽車?yán)m(xù)航里程準(zhǔn)確嗎？——簡(jiǎn)介

而汽車是用來(lái)跑長(zhǎng)途的，所以我們更習(xí)慣于稱量跑100km需要多少汽油，這個(gè)數(shù)據(jù)更多的應(yīng)用在平均油耗上。但實(shí)際上這個(gè)數(shù)據(jù)是后期計(jì)算得到的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一段時(shí)間的總油耗除以這段時(shí)間的平均車速。

這就涉及到一個(gè)問(wèn)題，車不可能一直跑，遇到紅燈或者堵車會(huì)原地空轉(zhuǎn)，此時(shí)速度為零。L/100km的值沒(méi)有意義。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)照常噴油，需要用其他計(jì)算來(lái)補(bǔ)償這部分油耗。如果沒(méi)有補(bǔ)償，顯然這個(gè)平均油耗不夠全面，也不準(zhǔn)確。

車的續(xù)航里程到底準(zhǔn)不準(zhǔn)？——簡(jiǎn)介

我覺(jué)得算法不難，就是用剩余燃油除以油耗。關(guān)鍵在于如何獲取油耗數(shù)據(jù)。如果使用歷史油耗數(shù)據(jù)，續(xù)航里程有必要的參考價(jià)值。當(dāng)然，路況多變，不要迷信續(xù)航里程。

還有一點(diǎn)是用汽車加油后的平均油耗來(lái)計(jì)算的。有時(shí)候你發(fā)現(xiàn)加油后續(xù)航里程沒(méi)那么多了，但是跑一段時(shí)間后續(xù)航里程更高了，就是這個(gè)原因。

以上是對(duì)車上續(xù)航里程允許與否的簡(jiǎn)單介紹，也是對(duì)車上續(xù)航里程允許與否的簡(jiǎn)單介紹。小編汽車為朋友們簡(jiǎn)單介紹三個(gè)方面。通過(guò)上面的簡(jiǎn)單介紹可以看出，我認(rèn)為油耗不允許的原因是每個(gè)人的計(jì)算方法不同。那么看了小編汽車簡(jiǎn)介的朋友們基本了解多少呢？希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難！