汽車離合器有聲響離合器有聲響故障排除技巧
汽車離合器噪聲:離合器噪聲故障的原因
分離軸承因缺油而鳴響。
分離軸承損壞且有噪音。
雙板離合器中間壓盤與傳動銷之間的間隙過大。
從動盤轂鍵齒與軸鍵齒之間的間隙過大。
從動輪轂鉚釘抬起。
汽車離合器噪聲:離合器聲屏障的診斷方法
將變速箱放在空擋,讓發動機怠速運轉,踩下或抬起離合器踏板(脫開或接合),車不動時噪音相當清晰。
汽車離合器噪聲:離合器噪聲的故障排除
輕踩離合器踏板時,離合器分離軸承接觸分離桿時有明顯的“沙沙”聲。
可以判斷離合器分離軸承在響。此時,可以向分離軸承添加潤滑脂。如果添加潤滑脂后仍有聲音,則是分離軸承損壞。
如果分離軸承卡住或軸向間隙過大,應更換新軸承。如果軸承內圈磨損超過0.3毫米,整個軸承在分離套上空轉,應更換軸承和分離套。
踩下離合器踏板,發出“叮當”的金屬摩擦聲。
拆下飛輪殼并觀察。如果離合器分離軸承與分離桿接觸處有燒蝕痕跡或火花,說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承。
發動機怠速運轉時,離合器會發出咔嗒聲。
如果稍微踩一下油門,聲音不會變,可能是分離桿螺絲壞了。損壞的零件應該更換。
發動機怠速運轉時,離合器有“嘟嘟”聲。
上述中速噪音減弱或消失,再踩下離合器踏板,噪音消失,說明離合器摩擦片鉚釘抬起或從動盤鍵槽磨損。在這種情況下,可以拆下飛輪殼(或離合器室)的底蓋。發動機熄火,變速箱掛檔,踩下離合器踏板,用螺絲刀轉動從動盤,檢測鍵槽是否有間隙。如果間隙較大,則需要修理或更換新的。
如果離合器踏板完全抬起,會聽到噪音或斷斷續續的敲擊聲。
原因可能是離合器分離軸承和分離杠桿之間沒有間隙。這時就需要調整離合器踏板的自由行程,也就是分離軸承和分離杠桿之間的間隙。也可能是回位彈簧偏軟、斷裂、拉伸、掉落等。導致分離軸承自由滑動,與分離桿接觸,應視情況修理或更換。
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