胎壓報警處理方法是啥

據小編了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，今天小編就給大家講講胎壓報警的處理方法。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。

胎壓報警是一個非常危險的信號，需要引起高度重視。輪胎壓力監測是基于重力平衡的原理。如果胎壓處于平衡狀態，可以顯示為正常。

1.由于輪胎爆胎，輪胎壓力監測燈亮起。

一般情況下，漏氣速度極慢，一時無法發現是哪個輪胎。這時候可以用胎壓計測一下，前2.3，后2.5。如果缺氣，補上，然后觀察胎壓警示燈。如果過幾天又亮了，可能就要把輪胎拿起來檢測了。S店，維修人員一般都是把兩個前胎的氣壓調到2.3，后胎的氣壓調到2.4，然后切斷胎壓報警，跑了3、4天讓我們看一下。如果我們不報警，就不會有問題。如果我們報警，可能會有爆胎。我們需要去4S商店，請他們幫助檢測。2.輪胎壓力監測燈亮時，有時輪胎壓力過高。

一般國際GBT 2978-2008規范規定轎車輪胎充氣壓力為標準輪胎2.4-2.5 bar；高架輪胎：2.8-2.9巴；最大氣壓：不應大于3.5巴。因此，當輪胎氣壓超過3.0巴時，輪胎氣壓監測燈將被觸發。

3.由于低胎壓駕駛時間過長，輪胎壓力監測燈亮起。

一般這種情況發生在某個輪胎胎壓過低，高速旋轉導致胎溫升高的時候。此時應立即停車休息或更換備胎。

4.由于長時間未充氣，輪胎壓力過低，輪胎壓力監測燈亮起。

當氣壓低于1.8時，胎壓監測燈就會亮，我們要檢查一下，看看胎壓檢測儀是否正常。汽車出問題時，如果胎壓監測器沒有馬上報警，說明胎壓監測器有問題；如果點火開關處于ON/START位置，指示燈點和TPMS指示燈將同時點亮2s，然后熄滅。這種情況，要么是汽車原來的接收器沒有被學習正確綁定，要么是接收器調節器被更換了，接收器調節器沒有被學習綁定。您可以去4S商店，請專業人員使用手持學習工具重新獲取所有輪胎傳感器ID并綁定接收器調節器。