國三車報廢標準出臺，國三車報廢補貼多少錢

此前，關(guān)于2018年國三車強制報廢的消息已被證實為謠言。我國交通部門從未說過強制報廢國三車，2018年報廢汽車的規(guī)定照常執(zhí)行。至于國六標準正式實施，國三的車會不會淘汰還有待商榷。

就目前情況來看，國三車很少達到報廢年齡或者60萬公里的行駛里程，根本不存在強制報廢的條件。雖然我國對汽車尾氣排放要求嚴格，但最多也只是限制國三車。三位車主不用太擔(dān)心，因為我們國家對提前報廢的車輛是有一定補貼的。具體補貼如下：

1、報廢重型貨車，每輛補貼18000元。

2、報廢中型貨車，每輛補貼1.3萬元。

3、報廢輕型貨車，每輛補貼9000元。

4、報廢小型貨車，每輛補貼6000元。

5、報廢大型客車，每輛補貼1.8萬元。

6、報廢中型客車，每輛補貼1.1萬元。

7、報廢小型客車(不含轎車)，每輛補貼7000元。

8、報廢小型客車(不含轎車)，每輛補貼5000元。

9.報廢1.35升及以上排量汽車，每輛補貼1.8萬元。

10、報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量汽車，每輛補貼10000元。

1.1升以下排量的報廢汽車和專用汽車，每輛補貼6000元。

補貼標準按北京市國三車制車齡劃分，最高10萬元。

2017年9月20日，北京出臺《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》，根據(jù)車輛上牌時間，分階段補貼。車輛越新，提前報廢補貼越高，最高補貼10萬元。

深圳最高3萬元提前淘汰補貼

深圳于2017年11月14日發(fā)布實施《深圳老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法》，最高補貼3萬元。

需要注意的是，以上補貼金額會因各地政策不同而有所不同，具體補貼標準應(yīng)以此為準。以深圳為例，越早提前退休，補貼金額越高；時間越晚，補貼金額越少。