即便貼了汽車膜?為什么車里面還是感覺熱？知識分享

今天Auto小編給朋友們分享的是，為什么貼了車膜，車還是感覺熱？下面分享一下知識。給朋友們分享一下，讓他們了解一下車膜的作用。能給我們帶來什么不同？希望小編汽車的分享能幫到朋友們。

為什么貼了車膜還是感覺車內很熱：簡介

我不這么認為。據業內資深人士介紹，汽車的熱源來自三個方面：一方面是陽光透過車窗照進車內的傳輸熱源；另一方面是車體和內飾吸收太陽光產生的擴散熱源；最后一方面是汽車內部零件，如發動機、底盤等引起的自身熱源。這個熱量基本會影響車內的溫升。而汽車隔熱膜只能通過車窗阻擋傳輸熱源，對擴散熱源和自動熱源的阻擋作用不大，所以還是感覺熱。

為了防止這種問題的發生，應該盡量找一個陰涼的停車位，或者用遮陽傘遮擋，或者貼上隔熱膜，快速降低車內溫度，防止車長時間暴露在陽光下。如果找不到，上車前要做一些排熱措施，如：打開車門幾分鐘，讓車內的熱氣排出；或者將前門駕駛座車窗和后門對角降低，以利于空氣對流，待車內溫度降低后再開空調。

為什么車內還是感覺熱：貼膜的作用

不是空調，可以降低制熱率；隔熱膜可以縮短太陽輻射帶來的灼熱感，提高空調效率，降低油耗。有一些原因：汽車玻璃只是車廂的一部分，貼膜只能阻擋太陽輻射產生的熱量，熱量還可以通過車頂和車門傳導到車內。同時，當周圍溫度升高時，對流也會產生熱量。

比如假設汽車玻璃完全用保溫棉包裹，或者一個鐵盒子在大熱天在太陽下停放一段時間，盒子會不會變得很燙？答案是肯定的。所以，貼膜不是空調，它可以減緩停放在烈日下的汽車的加熱速度。隔熱膜最重要的作用是最大限度的減少太陽輻射帶來的灼熱感，縮短駕駛過程中空調的油耗。

為什么車內還是很熱：分享一下

要盡量找一個陰涼的停車位，或者用遮陽傘遮擋，或者貼隔熱膜，快速降低車內溫度，防止車長時間暴露在陽光下。

如果實在找不到，上車前要做一些排熱措施，比如打開車門幾分鐘，讓車內的熱量散出去。

3或者將前門駕駛員車窗和后門對角降低，以利于空氣對流，待車內溫度降低后再開空調。

為什么貼了車膜，車內還是覺得熱？將汽車小編分享的知識分享給朋友們。小伙伴們知道怎么掌握嗎？小編汽車分享了如此多的汽車知識。即使貼了車膜，為什么車內還是感覺很熱？小編汽車共享如此之多。