領克、觀致、wey、漢騰,哪個品牌更有潛力?
當然,紙上談兵很好學。有人說,實踐是檢驗真理的唯一標準。這句話用在汽車圈。我覺得銷量是檢驗一個品牌好壞的重要依據。再高明的策略,如果沒有亮眼的銷量,一切都是空談。這一方面,漢騰汽車首款車型漢騰X7(查成交價|參配|優惠政策)在過去一年的市場表現穩中有升,月均銷量達到5000輛左右,對于一個新興品牌來說已經是非常優秀的表現。漢騰X7能取得這樣的成績。一方面說明漢騰X7過硬的產品力帶動了銷量;另一方面也證明了漢騰嚴格的質量控制贏得了市場的認可,使得漢騰這個汽車行業的“后來者”表現出色。
此外,今年10月26日在Xi安上市的漢騰X5(查成交價|參配|優惠政策)也受到消費者的認可。截至上市之日,已獲得12861份預定訂單,可見漢騰的高人氣。更值得一提的是,在最近漢騰X5參觀四大石窟的過程中,“車很聽話”作為其中一位開著漢騰X5跑了5000多公里。一路走來,漢騰X5出色的駕駛質感和豐富的智能配置給我們留下了深刻的影響。這么好的性能和品質,難怪漢騰X5能在這個激烈的市場得到消費者的認可。
現在漢騰汽車可以說是首戰告捷。但一個有追求的品牌,永遠不會停止前進。除了在傳統汽車領域發力,漢騰汽車早已在新能源汽車領域布局了自己的品牌戰略,與雙積分政策的落地和人們對環保的日益重視不謀而合,產生了高度契合。
在剛剛開幕的廣州車展上,漢騰汽車上市了旗下首款新能源車型————“三擎四驅智能suv”漢騰X7 PHEV(查成交價|參配|優惠政策),這也標志著漢騰汽車新能源汽車與傳統動力汽車并重的“雙驅動”發展藍圖成為現實。與此同時,在傳統燃油車中,漢騰汽車再次給我們帶來了不小的驚喜。定位為“歐式suv”的漢騰X7s也已正式宣布上市,未來將滿足更多消費者的出行需求。
事實上,本次廣州車展上的動作只是漢騰汽車全方位進軍的步驟之一。根據漢騰汽車的規劃,未來三年,漢騰汽車將繼續深化雙驅動戰略布局。其中,新能源汽車方面,漢騰汽車未來布局豐富,從a00級suv到A級suv。在mpv市場,漢騰汽車不會落后于其他品牌。未來將在A級mpv、B級mpv等細分市場多維度詮釋“新夢想新車”的獨特品牌魅力和優秀產品力,以更多好車滿足消費者需求,彰顯自主品牌新風貌。
此外,在經銷商網絡布局上,漢騰汽車遵循一二線市場建品牌,三四線市場增銷量,五線市場搶資源的原則。截至目前,漢騰汽車經銷商網絡已遍布中國大陸31個省級行政區,覆蓋近260個地級市,擁有1300多家衛星店和二級網點,實現了省會城市和重點城市的全覆蓋。總的來說,對于漢騰汽車的新品牌,我們可以看到這個品牌在品牌戰略和強大的產品力方面都是充滿潛力的,相信一定會在未來激烈的市場競爭中脫穎而出。
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