汽車散熱器怎么清洗?汽車散熱器功用是什么
汽車散熱器簡介:維護
1.散熱器不應與任何酸、堿或其他腐蝕性物質接觸。
2、提倡使用軟水,硬水使用前應軟化,防止散熱器內部堵塞和結垢。
3.使用冷卻液防止散熱器被腐蝕。請使用正規廠家生產的符合國家標準的長效防銹冷卻液。
4.在安裝散熱器的過程中,請不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以確保散熱能力和密封性。
5.當散熱器完全排水后再注水時,需要先打開發動機缸體的排水開關,等水流出后再關閉,這樣可以防止水泡。
6.正常使用時,應隨時檢查水位,停機冷卻后再加水。加水時,慢慢打開水箱蓋,操作人員應盡量遠離進水口,以防進水口噴出的高壓蒸汽燙傷。
7.在冬季,為了避免長期停車或間接停車等結冰造成的芯體開裂,應使用水箱蓋和排水開關將水全部排出。
8.備用散熱器的有效環境應保持通風和干燥。
9.根據實際情況,用戶應在1 ~ 3個月內徹底清潔散熱器芯。清潔時,沿逆風方向一側用清水沖洗。
10.水位計應每三個月或根據實際情況清洗一次。所有零件都應拆下并用溫水和非腐蝕性清潔劑清洗。
汽車散熱器的作用是什么:簡介
汽車散熱器是汽車水冷發動機冷卻系統中不可缺少的重要部件,它正朝著輕量化、高效化、經濟化的方向發展。汽車散熱器的結構不一定適應新的發展。
管式散熱器的核心由許多細冷卻管和翅片組成,冷卻管大多采用扁圓截面,以減少空氣阻力,增加傳熱面積。
散熱器芯要有足夠的流通面積,讓防凍液通過,同時也要有足夠的空氣流通面積,讓足夠的空氣通過,帶走防凍液傳遞給散熱器的熱量。同時必須有足夠的散熱面積,完成防凍液、空氣、翅片之間的熱交換。
管式散熱器由波紋散熱條和冷卻管交替焊接而成。
與管式散熱器相比,相同條件下,管式散熱器可增加散熱面積12%左右。此外,散熱帶設有擾流的百葉孔,破壞了流動空氣在散熱帶表面的附著層,提高了散熱能力。
看了汽車編輯的簡介,小伙伴們對汽車散熱器有必要的了解了嗎?那么,你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎?小編覺得這些內容朋友還是需要知道的。汽車對我們來說非常重要,我們必須在日常生活中保護它。最后,希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。
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