汽車駕駛室漏水原因怎么處理介紹

今天的汽車讓我們的生活變得更好，我們可以開車去看更多的地方。對于我們來說，能夠不擠地鐵等車是一件多么美好的事情啊！估計大家基本都是各取所需，所以朋友們，為了這個炎熱的雨季。朋友們，如果遇到汽車駕駛室漏水，可以解決嗎？今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車駕駛室漏水的原因。

駕駛室漏水原因：駕駛室頂棚漏水原因。

1。密封懷疑

(1)天窗蓋板高度不平衡，上下縫隙不符合廠家規(guī)范，天窗位置不好，嚴(yán)重影響密封性能。此外，當(dāng)天窗蓋板沒有完全關(guān)閉或打開時，會導(dǎo)致駕駛室的天花板漏水。

(2)更換前擋風(fēng)玻璃和頂棚玻璃，基本都是通過涂膠來完成的。現(xiàn)在大部分維修店基本都是用大部分玻璃密封膠重裝前擋風(fēng)玻璃和頂棚玻璃。甚至有的維修店用酸性密封膠重裝前擋風(fēng)玻璃和頂棚玻璃。酸性玻璃密封膠對汽車玻璃框鋼板有化學(xué)作用，影響生銹，密封性差。玻璃密封膠大多彈性差，粘合性差，有的硬化后有氣孔。廠家指定的玻璃密封膠是一種彈性高、粘性強、密封性能好的玻璃專用密封膠。廠家安裝的前擋風(fēng)玻璃是人工安裝配置的，由于尺寸不好也會出現(xiàn)漏水的現(xiàn)象，所以前擋風(fēng)玻璃和頂棚玻璃也會造成駕駛室漏水。

(3)天窗密封條老化、窗洞、斷裂可導(dǎo)致駕駛室頂棚漏水。

(4)與頂棚鈑金件接口處有裂紋、裂縫、密封不良，可導(dǎo)致駕駛室頂棚漏水。

(5)車頂被硬物撞擊，也會導(dǎo)致駕駛室車頂漏水。

2、銹疑

(1)汽車車頂碰撞修復(fù)后，未做好防銹處理，車頂鋼板或窗框邊緣銹蝕嚴(yán)重，可造成駕駛室車頂漏水。

(2)車頂鋼板和窗框邊緣被“酸雨”等化學(xué)物質(zhì)淋濕，會影響車頂鋼板或窗框邊緣的嚴(yán)重腐蝕，所以也會造成駕駛室車頂漏水。

3.質(zhì)疑天窗排水系統(tǒng)

天窗排水系統(tǒng)基本由排水槽、排水管和排水閥組成。天窗沒有完全密封，有少許水滲入，積水流入排水槽溢出。天窗有一點深的水是正常的。天窗排水槽斷裂，天窗排水管脫落、折疊、斷裂、扭曲、堵塞、線路不良、天窗排水閥堵塞等天窗排水系統(tǒng)問題，基本都可以造成駕駛室屋頂漏水。

駕駛室漏水原因及處理方法

汽車的進水可以包括兩種情況：一是汽車行駛時進水；第二，車停的時候被淹了。

一、汽車行駛?cè)胨畷r：

對于普通轎車，當(dāng)水位達(dá)到20cm以上時(對于底盤較高的SUV，這個數(shù)值提高到30cm)，就會有發(fā)動機進水的風(fēng)險。發(fā)動機進水一般有兩種方式：一是由于發(fā)動機進氣管入口處于較低位置，汽車涉水時，雨水被吸入發(fā)動機；第二，由于排氣管的排氣口低于水位線，汽車涉水時，雨水從排氣口吸入發(fā)動機。

進氣口吸進雨水很好理解。發(fā)動機在“收油”的時候，排氣管會因為突然降速而發(fā)展變成瞬間負(fù)壓。強大的大氣壓力會把雨水推進排氣管，就像雨水被排氣管吸進去一樣。

發(fā)動機進水，肯定會熄火。由于進入氣缸的雨水沒有潤滑作用，如果發(fā)動機熄火后隨便啟動，發(fā)動機可能會因拉缸而報廢。好的做法是：把車推到地勢較高沒有積水的地方，打電話給保險公司，然后把車拖到修理廠檢查進水情況。

死火涉水的車到了修理廠，檢查進排氣系統(tǒng)發(fā)動機端是否有水漬。應(yīng)依次檢查進氣系統(tǒng)：空氣濾清器、進氣歧管、氣門座和氣缸內(nèi)部。排氣系統(tǒng)需要把整個排氣管拆開，豎起來(排氣管出口朝下)，看看里面有沒有水流出。如果雨水已經(jīng)進入發(fā)動機氣缸，必須拆卸發(fā)動機以清除積水。在檢測發(fā)動機進水的同時，我們還提出檢測變速箱、分動箱、差速器是否進水。如果上述零件被水淹，應(yīng)更換內(nèi)部潤滑油后才能繼續(xù)使用。

倡導(dǎo)廣大小伙伴避免在不熟悉的道路上涉水。當(dāng)你不得不涉水時，請低速行駛，緩慢通過。千萬不要“收油”。

二、汽車停放時進水：

如果車停的地方地勢低洼，排水設(shè)施差，下雨天很可能會被淹。汽車浸水后，外部積水會通過車門縫隙、空調(diào)外循環(huán)通道等縫隙進入車內(nèi)。汽車座椅下的大部分地毯都會完全被淹沒。如果外部水位高，很可能連電池和一些汽車電器基本都會被洪水淹沒危及。對于停放時嚴(yán)重進水的汽車，大多數(shù)修理廠都會將駕駛室內(nèi)的所有東西清空。然后，檢查電路、電腦等元件，看是否短路或燒毀。如有必要，更換損壞的零件。至于拆下來泡在水里的地毯墊料，可以清洗晾干。

鼓勵小伙伴在雨天把車停在地勢較高的地方。這樣做可以很好地防止汽車停放時進水。

三。保險索賠說明：

倡導(dǎo)在多雨地區(qū)用車的小伙伴購買“涉水險”。“涉水險”規(guī)定賠償范圍為“汽車在涉水道路上行駛或在水中啟動造成的損失”。有“涉水險”的汽車，在汽車被水淹損壞后，可以獲得保險公司的理賠。

開車進水，第一次熄火后不要啟動發(fā)動機就行了，馬上聯(lián)系保險公司。保險公司將負(fù)責(zé)修理費用。但汽車在保險公司指定的修理廠停放和修理時，因進水而產(chǎn)生的費用，保險公司基本負(fù)責(zé)。

在這里提醒一下，汽車進水后，請先聯(lián)系保險公司的人查勘，約定好維修地點和維修項目，再進行維修。否則很可能保險公司會拒賠一些維修項目。

駕駛室漏水原因：分類

從駕駛室的形式來看，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻轉(zhuǎn)式等。

長駕駛室

發(fā)動機后面的駕駛室。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊，剛性好。便于檢查和維修發(fā)動機。與發(fā)動機隔離，熱天不會過熱，可能不容易進入廢氣。缺點是車長軸距大，視野差。

平頭駕駛室

在發(fā)動機后下方的駕駛室內(nèi)。優(yōu)點：車長、軸距小。它可以減輕車輛整備質(zhì)量，提高機動性。視野開闊。平頭駕駛室逐漸成為卡車駕駛室的主流。缺點是檢查維修發(fā)動機不方便。鑒于此，開發(fā)了一種可翻轉(zhuǎn)駕駛室。

擴展駕駛室

加長普通駕駛室的駕駛室。在普通的駕駛室里，只有一排座位。加長駕駛室就是加長這一排座位的后排，然后再設(shè)置第二排座位或者臥鋪。加長的駕駛室往往會遇到第二排座椅的形式，國內(nèi)稱之為雙排駕駛室。可以作為客貨兩用車輛，也可以搭載裝卸人員，非常方便。加長駕駛室的另一種形式是設(shè)置臥鋪。枕木可以是單層的，也可以是雙層的。這種形式在國外長途貨車上很流行。做長途運輸時，大部分司機輪流開車，其中一人可以在臥鋪上休息。

翻轉(zhuǎn)駕駛室

指可以前傾的平頭駕駛室。現(xiàn)在已經(jīng)被卡車廣泛使用。平艙的主要缺點是不方便檢查和修理發(fā)動機。可逆式駕駛室就是為了解決這個問題而開發(fā)的。整個駕駛室可以圍繞前下方的轉(zhuǎn)軸向前傾斜。通常，駕駛室的后部由鎖定機構(gòu)鎖定。當(dāng)發(fā)動機要檢修時，鎖緊機構(gòu)打開，駕駛室可向前傾斜必要的角度，以便駕駛員和修理工接近發(fā)動機。在轉(zhuǎn)軸處，扭桿彈簧通常用來承受驅(qū)動室的部分重力。當(dāng)要翻轉(zhuǎn)驅(qū)動室時，可以用很小的力將驅(qū)動室向上翻轉(zhuǎn)。

看了汽車小編的簡介，朋友們對汽車駕駛室漏水的原因這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認(rèn)為朋友必須知道！如果有解決辦法呢？所以以防萬一，多學(xué)點。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。