汽車真空泵壞漏油真空泵工作原理解析
——型真空泵工作原理分析
隨著真空應用的發展,發展了許多種類的真空泵,其抽氣速度從每秒十分之幾升提高到每秒幾十萬或幾百萬升。隨著生產和科研領域對真空技術應用壓力范圍的要求越來越高,大部分真空技術都要由幾臺真空泵進行抽氣才能滿足生產和科研過程的要求。
常用的真空泵有:干式螺桿真空泵、水環泵、往復泵、滑閥泵、旋片泵、羅茨泵和擴散泵等。這些泵是我國國民經濟各行業真空工藝應用中不可缺少的主泵。近年來,隨著中國經濟的持續快速發展,真空泵下游應用行業保持快速增長勢頭。同時,在真空泵應用領域不斷拓展等因素的推動下,我國真空泵行業實現了持續、穩定、快速發展。
真空泵——工作原理分析
1)水環真空泵的工作原理
水真空泵葉片的葉輪偏心安裝在圓柱形泵殼內。將必要量的水注入泵中。葉輪轉動時,水被甩到泵殼上形成水環,水環的內表面與葉輪輪轂相切。由于泵殼與葉輪不同心,右半輪轂與水環之間的進氣空間4逐漸擴大,然后經過發展變化會變成真空,這樣氣體就會通過進氣管進入泵內的進氣空間。然后氣體進入左半部,由于輪轂圈之間的容積逐漸被壓縮,壓力增大,所以氣體通過排氣空間和排氣管排到泵外。
2)旋片真空泵的工作原理
旋片真空泵(簡稱旋片泵)是一種油封式機械真空泵。其工作壓力范圍為101325~1.3310-2(pa),為粗真空泵。可單獨使用,也可作為其他高真空泵或超高真空泵的前級泵。廣泛應用于冶金、機械、軍工、電子、化工、輕工、石油、醫藥等生產和科研部門。
3)羅茨真空泵的工作原理
羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉子的連續旋轉,泵送的氣體從進氣口被吸入轉子和泵殼之間的空間v0,然后通過出氣口排出。因為吸氣后v0空間是完全封閉的,泵腔內的氣體沒有被壓縮和膨脹。但當轉子頂部繞排氣口邊緣轉動,v0空間與排氣側相通時,由于排氣側氣體壓力高,一部分氣體又沖回v0空間,使氣體壓力突然增大。當轉子繼續運轉時,氣體從泵中排出。
真空泵的質量取決于它的機械結構和油的質量,所以在使用真空泵時必須保證。如果蒸餾揮發性有機溶劑,有機溶劑會被油吸收,增加蒸汽壓,因此排空效率降低;如果是酸性氣體,會腐蝕油泵;如果是水蒸氣,會使油乳化,抽出真空泵。
真空泵——工作原理分析及維修技巧
1、經常檢查油位位置,不符合規定的必須調整到符合要求。當真空泵旋轉時,油位達到油標的中心。
2.換油周期應根據實際使用情況和是否能滿足性能要求等來考慮。和s
5.多數情況下,真空泵工作2000小時后應進行大修,檢測橡膠密封的老化程度,排氣閥片是否開裂,并清理沉積在閥片和排氣閥座上的污垢。清潔整個真空泵腔內的部件,如轉子、轉子、彈簧等。大部分都是用汽油洗干凈晾干。清潔橡膠零件后,用干布擦干。清潔配置時,請小心處理,以免受傷。
6.向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油標中心線處,應立即更換或補充潤滑油。
7.檢查真空泵管線和接頭是否被提起。用手轉動真空泵,看看它是否靈活。
8.重新安裝配置后,試運行要做好。大部分都要旋轉2小時,換兩次油。因為清洗時真空泵內會殘留必要量的揮發性物質,正常轉動后即可投入正常工作。
9.啟動馬達。當真空泵正常轉動時,打開出口壓力表和入口真空泵。顯示中等壓力后,逐漸打開閘閥。同時,檢查電機負載。
10.在標牌指示的范圍內,最大限度地調節真空泵的流量和揚程,確保真空泵在最高效率點運轉,以獲得最大的節能效果。
11.需要停止真空泵時,先關閉閘閥和壓力表,然后停止電機。
12.真空泵運行過程中,軸承溫度不得超過環境溫度35C,最高溫度不得超過80C。
13、真空泵在工作的第一個月,100小時后要換潤滑油,以后每500小時,換一次油。
14、經常調整填料壓蓋,保證填料室內的正常滴水狀態(滴水不出為宜)。定期維護軸套的磨損情況,嚴重磨損后立即更換。
15.真空泵長期停用時,必須將所有泵拆開,擦干水,在運轉處和連接處涂上潤滑脂,并妥善保管。在寒冷的冬季使用真空泵時,停機后,應擰開泵體下部的放油塞,將介質排出。避免凍裂。
汽車真空泵裝置的地位如此重要,不好好保養怎么行?也希望朋友們認真一點。
好了,今天汽車小編的朋友簡單介紹了這么多汽車真空泵漏油不良的情況。不知道聽了汽車小編的簡介后,朋友們對汽車真空泵漏油不良有沒有更深入的了解?
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