揭露福特領(lǐng)裕優(yōu)缺點 江鈴福特領(lǐng)裕怎么樣
“於陵”也是一個有著美好含義的名字。同時又是藍悅這樣的中型SUV,可圈可點。他們之間在市場上會有一些內(nèi)訌。這個於陵怎么樣?下面我們來看看。
江鈴福特在乘用車市場的樁基
江鈴福特品牌基本上一直專注于商用車市場,但最近兩年才首次涉足乘用車市場。其中,凌捷的車幫助江鈴福特打開了市場的大門,於陵的車作者確信,它將幫助江鈴福特在市場上站穩(wěn)腳跟,打下樁基。
為什么?首先也是最重要的,於陵是江鈴和福特為中國市場開發(fā)的一款車,換句話說就是“中國特供”;其次,於陵六款中大型家用SUV的定位,精準擊中了中國二胎家庭迫切的用車需求;最后,優(yōu)秀的綜合現(xiàn)象和20萬左右的價格很吸引人。
澳大利亞人眼中的“中國式”
福特在中國有一個設(shè)計中心。當然,毫無疑問,澳大利亞的設(shè)計中心是負責(zé)這款車的。既然是為中國市場打造,為什么不用福特中國設(shè)計中心呢?結(jié)果澳洲人沒有深入研究中國消費者的喜好(估計中國人喜歡什么美國人就做什么),就設(shè)計了於陵的外形。
總的來說,於陵的外形確實是根據(jù)中國市場的情況設(shè)計的。只是福特沒有從文化內(nèi)涵的角度去理解中國市場,而是從表面去總結(jié)和猜測中國人喜歡什么。這樣的做法顯然是不達標的,不過還好總體上看起來還可以。
獨立汽車內(nèi)飾風(fēng)格
我告訴你,它只起價18萬,把方向盤上的logo擋住,蒙住你的眼睛,把你扔進車里,讓你憑自己的身體感覺去判斷和猜測這輛車。相信你的腦子里一定塞滿了哈弗、長安、榮威等國產(chǎn)品牌,你很難猜到是福特。
內(nèi)飾設(shè)計和功能體驗方面,領(lǐng)界(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)現(xiàn)象誠意滿滿,具有自主車的風(fēng)格,這將是市場上很強的競爭優(yōu)勢。除此之外,出色的空間現(xiàn)象將是另一個優(yōu)勢。
余量空間很有用,六個座位都不會很憋屈,甚至還有一定的后備箱空間。第三排放倒可以形成非常大的后備箱,而且是支持比例放倒的那種。這將是一個非常好的賣點。
“混合”動力很少見。
于的“混動”動力不是油電混動,而是福特EcoBoost發(fā)動機和6速雙離合的混動,這是前所未有的。我唯一能想到的是Xing上的日產(chǎn)發(fā)動機也匹配了的6速雙離合。
這套不同的“混合”系統(tǒng)有一個鮮明的特點,那就是它正在走向家。整體訓(xùn)練趨于平穩(wěn),表現(xiàn)在起跑時速度較慢,加速時速度較慢。動力不是一下子跳出來,而是從3000轉(zhuǎn)慢慢釋放。
Powershift感覺有點懶。當踩下油門時,它拒絕降檔。乘坐舒適性不錯,但有時也會讓人擔(dān)心。面對這種傳播,需要始終保持佛法。
于的動力和底盤可圈可點。基本上都是以家用車的舒適性為主。當然,方向太輕,底盤支撐不夠也很正常。有所得必有所失。還是要彌補的,就是整車隔音也很好,這么大的車高速風(fēng)噪也不是特別吵。
最終總結(jié)
福特優(yōu)劣勢分明,其中優(yōu)勢包括檔次感強、性價比高、空間有用性好、舒適性好,基本都是中大型家用SUV用戶的痛點;缺點是方向太輕,動力佛,底盤反應(yīng)慢,開夠SARS很冷。這些對于家用車來說都不是很大的缺點。自然,於陵非常有希望幫助江鈴福特在市場上站穩(wěn)腳跟。
于在市場上的最終對手將是藍悅等國產(chǎn)中大型SUV。價格肯定會高一點,但是20萬還是可以接受的。另外,這也是福特。相信最后交出的銷量不會差。現(xiàn)在於陵只有三款車型可供選擇,還沒有四驅(qū)版本。江鈴福特應(yīng)該快補上了。
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