汽車的手剎至關(guān)重要 告訴您四招保養(yǎng)手剎

今天小編汽車給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下，汽車的手剎很重要。它告訴你保持手剎的四個(gè)措施。汽車在使用過程中，手剎的使用率很高。手剎不是萬能險(xiǎn)，它的效率會(huì)隨著使用次數(shù)的增加而降低。很多時(shí)候，明明已經(jīng)拉起手剎，但是如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者使用不當(dāng)，就會(huì)造成事故。小編會(huì)耐心地向朋友們簡(jiǎn)單介紹汽車的手剎。告訴你保養(yǎng)手剎的四招是必不可少的，希望對(duì)小伙伴們有所幫助。

四沖程保養(yǎng)手剎

確定手制動(dòng)手柄的工作位置

手剎手柄和腳剎的踏板一樣，都有拉行程。一般當(dāng)手柄抬起到全行程的70%時(shí)，手剎制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該處于正常制動(dòng)位置。所以在測(cè)試手剎的制動(dòng)力之前，首先要找出70%的工作點(diǎn)，可以通過數(shù)棘輪來確定。你可以把車停在安靜的地方，慢慢拉手剎，數(shù)棘輪的咔噠聲，直到把手拉到底。然后計(jì)算出總噪聲70%的位置，這是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

檢查手剎機(jī)構(gòu)的效率。

把車開到一個(gè)坡度較陡、路況較好的斜坡上(最好是柏油路)，踩下剎車，把檔位放在空擋(如果是自動(dòng)擋，放在N檔)，把手剎手柄拉到剛剛確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢抬起制動(dòng)踏板。如果車不打滑，說明手剎有效。該測(cè)試應(yīng)分別在上坡和下坡位置進(jìn)行。

測(cè)試手剎的靈敏度。

除了制動(dòng)效率，還應(yīng)該測(cè)試手剎的靈敏度，這對(duì)于在斜坡上起步尤為重要。在沒有坡度的路面上慢慢行駛，慢慢抬起手剎手柄，感受手柄的靈敏度和嚙合點(diǎn)。這種測(cè)試方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以測(cè)試次數(shù)不宜過多。在檢測(cè)過程中，如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效率或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^調(diào)整手剎的操作拉線來解決。手剎手柄底部與拉索連接處有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，通過抬起鎖緊螺母可以拉伸制動(dòng)拉索的長(zhǎng)度。但有些車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位于車底。如果不方便調(diào)節(jié)，應(yīng)由專業(yè)維修人員處理。

高速行駛時(shí)不要用手剎。

很多朋友認(rèn)為，剎車系統(tǒng)失靈時(shí)，可以拉手剎減速。我認(rèn)為這很危險(xiǎn)。由于手剎機(jī)構(gòu)不精密，上下兩側(cè)制動(dòng)力分布不均勻，在高速拉手剎時(shí)很容易鎖死其中一個(gè)后輪并打滑。通過降檔減速，在車速很低的時(shí)候再拉手剎把車停下來，是一個(gè)很好的做法。

如何使用手剎

斜坡路段堵車，記得拉手剎。

如果正常停車時(shí)忘記拉手剎，車溜回來時(shí)踩緊腳剎，可能不會(huì)太危險(xiǎn)。但是如果在半坡堵車，小伙伴忘記拉手剎的話，會(huì)很危險(xiǎn)的。

這時(shí)候小伙伴的精力基本都用在了踩油門和抬離合上，而忽略了腳剎。這個(gè)時(shí)候車會(huì)滑下來，后面其他車的警報(bào)聲也在不停的按喇叭，讓小伙伴更加緊張。當(dāng)他匆忙抬離合時(shí)，車會(huì)熄火，然后迅速回落，這樣就和后面的車相遇了。

應(yīng)急措施：每當(dāng)車子卡在半坡，溜回來的時(shí)候，小伙伴首先需要做的就是冷靜，千萬不要慌張，快速踩下腳剎，讓車子先停下來，然后輕輕拉下手剎，慢慢抬起腳剎。這時(shí)候腳剎最好不要離開。確保手閘已扣緊，然后抬起腳閘。

好方法：平時(shí)開車時(shí)，最好與其他車保持必要的距離。一旦后面有車打滑，要立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列補(bǔ)救措施。同時(shí)，在長(zhǎng)時(shí)間停車的情況下，你還是需要提高警惕，而且一定要記得拉著韓

2高速行駛，手剎不能代替腳剎。

很多小伙伴基本都認(rèn)為，在高速行駛或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，遇到突發(fā)危機(jī)可以直接應(yīng)用手剎減速。緊急情況下，手剎可以代替腳剎，及時(shí)把車停下來。我認(rèn)為這是錯(cuò)誤和危險(xiǎn)的。

手剎的關(guān)鍵作用是調(diào)節(jié)汽車后輪的速度。但在快速行駛中，手剎的制動(dòng)力很小。如果小伙伴在高速行駛時(shí)拉手剎，很容易鎖死后輪，拉斷拉線，導(dǎo)致車子打滑，甚至翻車。同時(shí)，在急轉(zhuǎn)彎、雨天、冰雪路面行駛時(shí)，不一定要快速使用手剎，否則ABS系統(tǒng)會(huì)失效，后輪根本沒有轉(zhuǎn)速信號(hào)，容易跑偏、甩尾。

應(yīng)急措施：高速行駛中，需要緊急停車，腳制動(dòng)存疑不起作用時(shí)，首先要做的就是抬起油門，通過降檔減速。待車速稍穩(wěn)，速度明顯下降時(shí)，再拉下手剎，讓車停下來。

好的解決方法：大部分情況下，高速行駛時(shí)要盡量把車停下來。如果不允許停車，高速行駛時(shí)最好不要手剎停車。這樣做將是非常危險(xiǎn)的。

3用手制動(dòng)運(yùn)行，制動(dòng)損失高。

手剎駕駛時(shí)，最同步的影響就是剎車盤加速磨損，剎車片受熱后變硬，手剎拉線變長(zhǎng)。這樣會(huì)影響剎車性能的降低，有時(shí)候小伙伴聞到的焦味也來源于此。嚴(yán)重的時(shí)候車尾會(huì)冒煙。如果長(zhǎng)時(shí)間拉手剎，還可能影響制動(dòng)缸咬死，剎車油泄漏，制動(dòng)液溫度過高，剎車功能完全喪失。

在大多數(shù)情況下，手剎駕駛時(shí)，車速越快，剎車部件的損耗越大，同時(shí)對(duì)輪胎也有必要的損傷。

應(yīng)急措施：如果遇到手剎駕駛，車尾有嚴(yán)重的焦味和冒煙，伙伴要及時(shí)減速、剎車、放下手剎。這時(shí)候你要停在路邊，等車的溫度降下來，仔細(xì)觀察有沒有其他異常。不要在車還熱的時(shí)候就放下手剎繼續(xù)開車。

好辦法：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，開車前看看手剎有沒有抬起來。與此同時(shí)，你需要更加注意儀表盤。與前一年相比，儀表盤顯示了最全面的信息。隨時(shí)觀察儀表盤信息，注意警示燈，防止手剎開車。

好了，今天小編汽車的朋友們簡(jiǎn)單介紹的汽車手剎很重要。告訴你四沖程保養(yǎng)手剎那么多。聽了小編汽車的簡(jiǎn)介，不清楚朋友們對(duì)汽車的手剎很重要。告訴你對(duì)四沖程保養(yǎng)手剎有沒有更深入的了解？