開車打方向盤有異響是怎么回事?
其實方向盤異響大多來自轉向系統的問題,但除此之外還有很多其他因素。對于新司機來說,磨合期使用不當是方向盤異響的一大原因。
因為很多剛拿到車的人會比較興奮,上路的時候會按照老司機的一些習慣去操作,不會注意到新車磨合期的注意事項,所以很多問題往往是在磨合期積累下來,然后爆發出來的。
方向盤異響也可能與磨合期使用不當有關。一般來說,一輛車在組裝前的零件都是各個工廠加工出來的,然后組裝在一起生產,所以有些零件難免會有小偏差。那么它們之間就容易形成局部的直接碰撞,潤滑油也不容易進入摩擦面。
所以需要在1000-2000公里左右進行磨合,直接磨掉這個部位的摩擦面,方便后續行駛。
但是,很多新手司機并不知道,在磨合期,他們需要溫柔地駕駛。他們一拿到車,就肆無忌憚地開車。起步后直接加速,行駛中不避免急加速、急剎車,使得全車處于更加激烈的行駛態勢。
一段時間后,方向盤很容易發出異響。這時候很多人往往會認為是車的質量問題,要求廠家給個解釋。但其實我們忽略了自己的原因。新車磨合期,我們沒有保護好零件,導致方向盤內部轉向系統出現問題,零件過度磨損,產生異響。
除了以上,磨合期還需要注意其他問題。只有注意了這些問題,才能避免新車不必要的損壞。
首先是行駛速度的問題。很多人都知道,磨合期最好開慢點。但是在路上開太慢的時候,速度太低就不好了,對曲軸連桿軸瓦的沖擊會很大。此時缸壁會很容易被拉起,造成早期磨損。
其次,就是負載問題。車在磨合的時候,最好不要超載。一般來說,最好不要在滿載的情況下做任何事情,因為在滿載的情況下駕駛新車,會對零件造成一定的損傷,也會影響到車子后期的健康。
最后,注意路況。磨合期最好不要去農村或者其他地方。這里堵路的概率很大。如果走堵路,會遇到顛簸的問題,也會對車造成很大的傷害。同時可能會遇到蹭車漆的情況,對于車主來說也是相當苦惱的。
還有一點就是建議你不要暴力駕駛。很多人開車在路上都會不耐煩,遇到一些不順心的路況就容易發脾氣。他們也喜歡在開始時超車。這對于還在磨合期的新車來說也是一個不小的傷害。同時,不要打死方向盤。盡量留一點余地。這也是對轉向系統的保護,可以最大程度的避免后期方向盤異響。
一般來說,方向盤異響不一定是因為汽車本身的質量問題。可能是車主在磨合期沒有注意保護新車,在某些方面損壞了零部件或者轉向系統,導致后期方向盤異響。其實大部分人都很注重磨合期。即使不知道磨合期的概念,他們在第一次拿到新車的時候,也會更加關注。畢竟是新車,買回家花了好多錢。不小心刮花了或者撞了,會心疼半天。
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