汽車輪胎裝反了有什么影響?怎么區分輪胎正反面?
以前老司機每隔一段時間就會對角換一次車輪,這樣可以避免輪胎磨損不均勻等問題,這樣可以節省輪胎。
很多老司機的輪胎之所以可以隨意換,是因為以前的輪胎大多是花紋對稱的輪胎,也就是說左右,內外。所以這樣的對稱花紋輪胎不僅可以左右變換,而且無論輪胎內外都可以正常行駛。
隨著汽車消費者對汽車輪胎需求的不斷增加,非對稱花紋的輪胎越來越多,如性能輪胎、靜音輪胎、耐磨輪胎等。所以如果是不對稱胎面的輪胎,就不能輕易更換,因為很可能裝反了。
輪胎裝反了或者換反了問題大嗎?
不對稱輪胎只能按照制造商設定的花紋方向安裝。如果安裝顛倒,輪胎的性能會受到影響。
因為輪胎的胎面取向和胎面形狀都是為了發揮作用而設計的。如果裝置反轉,抓地力會下降,緊急制動和加速時達不到預期效果。嚴重時可能會增加剎車距離,增加交通事故的概率。
其次,輪胎的花紋也決定了輪胎的排水性能。非對稱輪胎的排水槽在前進方向必須有最好的排水效果。如果裝反了,排水效果會大打折扣,會增加雨雪天失控的概率。
最后,不對稱輪胎前部外側的花紋與內側不同,外側有特殊設計,在車輛緊急轉向和改變方向時提供更好的支撐和抓地力。如果輪胎上下顛倒,內側前胎面的支撐力不如外胎面,車輛的操控性能下降,浪費了輪胎的精心設計。
所以前后兩側安裝不對稱輪胎很麻煩,沒有任何好處。我們在購買具有特殊功能的不對稱輪胎時,一定要看好內外、前后。同時【花紋不對稱的輪胎不適合直接左右交換和對角交換,需要根據花紋正確交換】。
此外,還應仔細檢查非對稱胎面輪胎的每個車輪是否倒置安裝,因為任何倒置安裝的輪胎都會影響車輛的形狀穩定性,特別是在高速、急加速和急剎車時,可能會因胎面方向不同而引起車輛跑偏或側滑等問題,影響車輛的行駛安全。
不對稱胎面輪胎的正反面怎么區分?
非對稱胎面輪胎多分內外,外側會標“外側”,內側會標“內側”,外側是輪轂外側的方向,否則就是輪轂內側的方向。如果非對稱輪胎外側有磨損或者沒有“外側”標識,那么輪胎的生產日期基本都會標注在輪胎外側,內外側也可以通過生產日期來識別。
另外,還有一些款式的輪胎,其內外側沒有明確的英文標注,但是會用箭頭標注輪胎滾動的方向,這樣箭頭方向就可以和車輛前進的方向保持一致。
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