汽車渦輪增壓與自然增壓的大小

隨著時代的發(fā)展，中國的人均生活水平越來越高，汽車已經(jīng)是家家戶戶的基本配置。買車的時候，動力性能往往是朋友們比較糾結(jié)的問題。自吸和渦輪增壓哪個更好的問題，常常讓我們糾結(jié)很久。所以今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下渦輪增壓和自然渦輪增壓的大小！

汽車渦輪增壓和自然渦輪增壓的大小——技術(shù)成熟度

基本上我們都知道現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機(jī)沒什么神奇的。它來源于自然吸入。無非就是比自然吸氣多幾個渦輪組。然后，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量會很大，氣缸內(nèi)的燃油會充分燃燒，從而獲得更大的動力。這也是一些家用車愿意使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的原因。從技術(shù)成熟度來說，自然吸氣需要比渦輪增壓技術(shù)更成熟是可以理解的。但經(jīng)過不斷的技術(shù)更新和調(diào)整，渦輪增壓在可靠性上并不比自然吸氣差。

渦輪增壓和自然增壓汽車消耗——機(jī)油。

在油耗方面，小編汽車無法給朋友們一個明確的結(jié)論。如果相當(dāng)于同排量的汽車，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的油耗肯定比自然吸氣發(fā)動機(jī)高很多，因為1.5T發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力相當(dāng)于1.8L發(fā)動機(jī)。但目前來看，大部分并不等同于同排量作為主要參數(shù)，而是等同于輸出相同功率所需的油耗。這取決于發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。如果所有渦輪氣缸都旋轉(zhuǎn)輸出同樣的動力，油耗會比自然吸氣的高。如果渦輪型不是滿負(fù)荷，那么部分氣缸不旋轉(zhuǎn)，那么在相同的動力輸出上，渦輪型的油耗低于自然吸氣型。

汽車渦輪增壓和自然渦輪增壓尺寸——成本和維修

過去渦輪增壓一直不被小伙伴看好。首先，渦輪增壓啟動時需要加熱一段時間；其次，在加速過程中，由于廢氣處理不徹底，反應(yīng)會延遲；再次，正是這些麻煩的問題，影響了小伙伴認(rèn)同買渦輪增壓車就等于買麻煩。磚哥覺得十年前這樣說話是可以接受的。隨著技術(shù)的優(yōu)化，目前大多數(shù)渦輪發(fā)動機(jī)基本上都配備了水泵延時關(guān)閉功能。即使運行后立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，電腦也會根據(jù)渦輪的狀態(tài)繼續(xù)給渦輪加熱，可以緩解用戶生活習(xí)慣造成的關(guān)系。但相對于自然吸氣發(fā)動機(jī)的老發(fā)動機(jī)，維修費用或多或少會高一些。

汽車渦輪增壓和自然渦輪增壓的大小簡單介紹一下，汽車小編為小伙伴簡單介紹了三個方面。通過上面的簡單介紹，我們可以看到《汽車小編》包括三個方面來為小伙伴做一個簡單的介紹，分別是技術(shù)成熟度、油耗、成本、維修。看完這三個方面，可以看到兩者的各種優(yōu)點，那么小伙伴們基本了解了嗎？