啟動汽車時發動機故障燈亮什么問題原因介紹

汽車啟動時發動機故障燈有什么問題？雖然汽車市場發展越來越快，但相應的汽車故障也越來越多。作為汽車的心臟，發動機故障是必須解決的問題。發動機故障燈是每個小伙伴都不能忽視的問題，直接關系到發動機壽命和安全駕駛。但是，發動機故障燈通常是由以下原因引起的。

簡介：汽油質量差，不達標。

估計大部分小伙伴基本都有這種經歷。汽車加滿油沒多久，汽車儀表盤上的發動機故障燈就亮了；這多是由于在不規范的加油站添加了劣質汽油，影響了發動機工作時油氣混合氣的不完全燃燒，發動機故障亮起。這樣不會影響安全駕駛，但或多或少會對發動機造成傷害。

原因簡述：氧傳感器故障

現在的汽車都安裝了兩個氧傳感器，一個在三元催化器之前，一個在三元催化器之后。前氧傳感器的作用是檢查發動機在不同工況下的空燃比。同時ECU電腦根據這個信號調整噴油量，計算點火時間。后面的關鍵是檢查三元催化轉化器的工作！因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或抬起，混合氣就會太稀或太稠，導致故障燈亮。

其實氧傳感器是一個相當耐用的部件，只要燃油質量過關，可以用3年甚至更久。所以新車故障燈亮了，檢查一下氧傳感器插頭是否抬起。

簡介：空氣流量傳感器故障。

空氣流量傳感器也稱為空氣流量計，它檢查吸入的空氣量，將其轉換為電信號，并傳輸到電子控制單元ECU。根據最佳空燃比，ECU可以間接決定噴射多少燃油。如果空氣流量傳感器或電路出現故障，ECU將無法獲得良好的進氣信號，無法正確調節燃油量，從而導致混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。

空氣流量傳感器故障雖然不會導致發動機無法啟動，但很有可能怠速不穩、加速不暢、進氣管回火、排氣管冒黑煙等現象依然存在。

簡介：火花塞積碳。

市面上質量參差不齊的燃油和擁堵城市的汽車火花塞容易造成積碳，會影響發動機工作不暢，出現啟動困難、怠速不穩、加速不暢、急加油急回火、排氣量過大、油耗增加等一些異常現象。

原因簡述：發動機爆震

發動機吸入油氣混合物時，壓縮沖程還沒有達到預期點火位置，但各種調整之外的其他因素影響了油氣混合物的自燃燃燒。此時燃燒產生的巨大沖擊力與活塞運動方向相反，導致發動機振動。這種現象叫做爆震。癥狀是驅動無力，發動機噪音過大，嚴重時會出現氣缸爆震。

簡介：水溫傳感器損壞。

水溫傳感器內部有一個熱敏電阻。溫度越低，電阻越高，溫度越高，電阻越低。當發動機水溫較低時，水溫表的水溫傳感器輸入ECU的水溫信息使空燃比變濃，會使發動機穩定工作。如果此時水溫傳感器沒有產生冷機狀態信息，會使空燃比變稀，影響發動機的異常轉動。同樣，如果暖機后發出冷機信息，空燃比會變濃，發動機也可能無法正常工作。

原因簡述：發動機缺缸。

很明顯，發動機缺缸會影響汽車的油耗，冒黑煙，加速無力，晃動和震動劇烈，發動機噪音也會增大，汽車很容易熄火。發動機缺缸的關鍵原因來自點火系統和供油系統，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。

啟動汽車時，應使用發動機故障燈來診斷任何問題。如果是假故障碼，直接清除就好了。如果是真的故障，就要根據故障碼做好故障排除工作。如果只有發動機故障燈亮，汽車行駛正常，沒有明顯異常，可以繼續行駛。如果你有時間，去4S商店看看。如果水溫過高或者機油壓力警示燈亮，可以明顯感覺到故障，或者下車呼救。