比亞迪宋mpv是自動(dòng)擋嗎

　　【太平洋汽車】比亞迪宋mpv是自動(dòng)擋。比亞迪宋mpv的自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位，不用人為換擋。

　　比亞迪max是比亞迪旗下的一款緊湊型mpv。該車長寬高分別為4，710毫米、1，810毫米和1，680毫米，軸距為2，785毫米。這輛車有七六個(gè)座位。比亞迪max采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　比亞迪max的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw，最大功率轉(zhuǎn)速5，200 rpm，最大扭矩245 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600到4，000 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

　　使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。這臺(tái)變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

　　比亞迪max前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　后懸架中使用了扭力梁來擴(kuò)大后排乘客空艙和行李箱空艙。

　　空對(duì)于mpv車型來說非常重要。

　　而后懸架中扭力梁的使用也可以降低整車的制造成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）