汽車電腦版k線什么作用

　　【太平洋汽車】汽車電腦版k線的作用是在汽車的控制單元和診斷儀之間進行數據傳遞，大眾的車一般都有，但是像高級一點的車，已經把k線取消，直接用can總線連接。

　　1汽車k線的工作原理是什么？k線是指診斷座上的7號針通信線。如果要在車上找總線，先確定哪個模塊用的總線，找到模塊后再找總線，因為一看都是電線，一般很難區分清楚。況且公交的知識比較抽象，需要多看書，尤其是沒有學過通信的，理解單片機會很困難。k線是汽車控制單元與診斷儀之間進行數據傳輸的專用線路。大眾一般都有，但是和更高級的車一樣，k線被取消了，直接接入can總線。一般來說，診斷座上的7號針是作為通訊線的。通過k線查詢控制單元，通過k線，測試儀與控制單元交換數據。換句話說，數據是通過k線雙向傳輸的（從測試儀到控制單元，從控制單元到測試儀）。k線通訊有以下特點：3360

　　（1）雙方采用半雙工異步串行通訊。

　　（2）工作電壓范圍為8~18V。

　　（3）工作環境溫度為-40至125.2L3和l4有什么區別？l3和l4相差：L3和L4只差一級，但是有巨大的差距需要彌合。根據SAE自動駕駛分類，L3以下的駕駛員要注意，做好接管車輛的準備。但是L4以上，駕駛員可以不去管車輛。博世底盤控制中國區駕駛輔助事業部副總裁姜在大會發言中將L3和L4分為“睡不著”和“睡得著”。在博世的自動駕駛路線圖中，姜表示功能已經落地，L2.5和L3自動駕駛功能指日可待。但是，L3并不全是路況。堵車引導（TJP）L3自動駕駛要到2021年才能量產，而且是只在自己車道上的低速駕駛功能。然而，可以在高速公路上變道的L3和L4自動駕駛儀要到2022年才能商用。對于L3/L4公路導航，需要15個以上的傳感器。除了雷達相機，還需要激光雷達和高精度地圖。此外，還需要兩個域控制器，電子和電氣架構需要冗余設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）