新能源汽車電池有幾種？新能源汽車電池種類分享

很多消費者在購買新能源汽車時首先關注的是電池。了解電池的消費者基本都知道，不同類型的電池在使用過程中的感受是不一樣的，所以消費者會關注電池的類型。但是有些消費者對其了解不多，買的時候會對電池的種類很糾結。小編車展將與朋友們分享新能源汽車的電池類型。

新能源電池類型分享：鎳鎘電池和鎳氫電池

雖然其性能優于鉛酸電池，但含有重金屬，廢棄后會污染環境。

鎳氫電池剛剛進入成熟階段，是混合動力汽車使用的電池系統中唯一經過實際驗證、商業化和規模化的電池系統。現有混合動力電池99%的市場份額是鎳氫電池，商業化的代表是豐田普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）。目前全球主要的汽車動力電池廠商一般有日本的PEVE和三洋，PEVE占據了全球混合動力汽車用鎳氫電池85%的市場份額。現在，豐田的普銳斯、Alphard和EsTIma等主要商用混合動力汽車，以及本田的思域（查成交價|參配|優惠政策）和Insight都使用PEVE的鎳氫電池。在國內，品牌車如長安捷迅、奇瑞A5（查成交價|參配|優惠政策）、一汽奔騰、通用君悅等。已經在示范運行，而且全部使用鎳氫電池。但電池主要從國外采購，國產鎳氫電池在汽車上的應用還處于研發配套階段。

新能源汽車電池類型分享：三元鋰電池

是指正極材料為鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池。與鈷酸鋰電池相比，安全系數更高，但電壓太低。能量密度介于磷酸鐵鋰電池和鈷酸鋰18650電池之間。未來新能源汽車電池的發展趨勢是適合北方的天氣，低溫下電池更穩定。

代表車型：北汽新能源EV200、北汽新能源EU（查成交價|參配|優惠政策）260、特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）。

三元鋰聚合物是指以錳酸鎳鈷鋰(Li(NiCoMn)O2)為正極材料的鋰電池。三元復合正極材料的前驅體產品以鎳鹽、鈷鹽和錳鹽為原料，其中鎳、鈷、錳的比例可根據實際情況進行調整。相比鈷酸鋰電池，三元正極材料的電池安全系數更高，但電壓太低，可能會用在手機上(手機的截止電壓大多在3.0V左右)。

新能源汽車電池類型分享：鉛酸電池

鉛酸電池作為一種成熟的技術，因其成本低、高倍率放電，仍是量產電動車的唯一電池。北京奧運會期間，有20輛使用鉛酸電池的電動汽車為奧運會提供出行服務。

而鉛酸電池的比能量、比功率、能量密度基本都很低，以此為動力源的電動車不可能有很好的速度和續航里程。

法國人普倫特于1859年發明了鉛酸蓄電池，至今已經歷了近150年的發展。在理論研究方面，鉛酸蓄電池在產品種類和品種、產品電性能等方面基本取得了很大進展。無論在旅游、通訊、電力、軍事、航海和航空領域，鉛酸電池基本上都起著不可或缺的重要作用。

根據鉛酸蓄電池結構和用途的不同，電池大致可分為四類：1。起動用鉛酸電池；2.動力用鉛酸電池；3.固定閥控密封鉛酸蓄電池；4.其他類別，包括小型閥控密封鉛酸蓄電池、礦燈用鉛酸蓄電池等。

以上是汽車小編的小伙伴們分享的市面上經常遇到的四種新能源汽車電池。很多不知道買哪種電池的消費者，可以從汽車小編的小伙伴們分享的內容中找到答案。目前新能源汽車的技術已經趨于成熟，消費者在購買時可以不用太擔心電池的種類，電池的售后服務目前也是相當全面的。消費者還是應該把重點放在保養汽車和電池上。