雙離合咔咔響是正常的嗎 雙離合變速箱咔咔響會不會壞

雙離合變速箱具有傳動速度高、成本低、換擋快等優點。現在很多車型基本都用powershift。但是有些車主發現powershift換擋會有“咔噠”聲，那么powershift的咔噠聲會不會不好？

powershift的卡嗒聲會很糟糕嗎？

這個需要根據具體情況來判斷。首先，如果你的powershift只是在換擋過程中發出輕微的“咔噠”聲，那么這種情況是非常正常的，不會對發動機和變速器產生任何影響。這種噪音主要集中在低檔位是因為變速箱在低檔位時的轉速差比較大，換擋過程中的扭矩波動比其他檔位大。如果駕駛時變速器一直發出咔嗒聲，變速器齒輪很可能會打滑。這時候就需要盡快去修理廠檢查。

雙離合異響正常嗎？

我想大眾的DQ380 powershift說明書中已經提到了這種現象，我認為powershift出現這樣的問題很正常。一般來說，變速器換檔有兩種反應。第一步是預掛檔位，換檔撥叉帶動換檔套筒快速與同步環結合，實現預掛檔位。第二步是雙離合器的工作切換。預掛惰輪首先承受載荷，主動齒輪和從動齒輪之間的間隙逐漸減小，直至完全嚙合。在這個過程中，會有輕微的金屬敲擊聲。

powershift中的挫折還很嚴重嗎？

我覺得還是要看具體車型來判斷，不過總體來說，現在的powershift相比十年前的產品，在乘坐舒適性上進步了不少。非常多的車廠基本都知道動力換擋會造成中低速頓挫，所以會適度降低換擋速度來緩解雙離合變速箱在中低速時的頓挫。但是，相對先進的雙離合(大眾DQ500和保時捷PDK等。)在乘坐舒適性方面做得很好，一般不會讓駕駛者有挫敗感。