威馳上坡輔助系統(tǒng)作用

　　【太平洋汽車】威馳上坡輔助系統(tǒng)的作用是使車輛在斜坡上起步時(shí)，不需要踩手剎，右腳離開制動(dòng)踏板時(shí)，能保持制動(dòng)幾秒鐘，使駕駛員很容易將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)到加速踏板上，防止汽車打滑造成事故，駕駛員也不會(huì)感到匆忙，上坡輔助是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)的一項(xiàng)功能。

　　威馳上坡輔助系統(tǒng)的作用是使車輛在斜坡上起步時(shí)，不需要踩手剎，右腳離開制動(dòng)踏板時(shí)，能保持制動(dòng)幾秒鐘，使駕駛員很容易將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)到加速踏板上，防止汽車打滑造成事故，駕駛員也不會(huì)感到匆忙，上坡輔助是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)的一項(xiàng)功能。

　　威馳fs的上坡輔助說(shuō)明：踩住腳剎， 松開腳剎后的前3秒，就是上坡輔助有效時(shí)間，這個(gè)時(shí)間放開腳剎不會(huì)溜車的。威馳fs不需要特殊操作或者說(shuō)按什么按鍵，就是松開腳剎車的前幾秒自動(dòng)啟動(dòng)這個(gè)功能，保證你1檔坡起時(shí)不會(huì)溜車。

　　車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。

　　未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）