交強(qiáng)險是怎么賠付的?交強(qiáng)險賠償比例是多少

交強(qiáng)險是怎么交的？什么是交強(qiáng)險？估計有大量小伙伴不清楚。交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制機(jī)動車持有人購買的保險，因為是強(qiáng)制購買，所以被稱為交強(qiáng)險。那么你如何支付保險費呢？這是大量小伙伴關(guān)心的問題。

1.強(qiáng)制保險的賠償比例是多少？

強(qiáng)制保險的賠償比例大多需要結(jié)合事故當(dāng)事人的責(zé)任來確定。

(1)機(jī)動車之間發(fā)生行駛事故，造成人身傷亡的，按照下列原則對當(dāng)事人的全部損失進(jìn)行調(diào)解：

1.如全因當(dāng)事人責(zé)任，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；

2.關(guān)鍵原因一方責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；

3.當(dāng)事人因同一原因負(fù)有責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；

4.因次要原因造成的，由當(dāng)事人承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人發(fā)生事故，造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的，保險公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由全因負(fù)責(zé)的機(jī)動車一方承擔(dān)全部損失的100%賠償責(zé)任。

(2)有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有過錯的，機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1.機(jī)動車一方屬于關(guān)鍵原因責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方70%的賠償責(zé)任；

2.機(jī)動車一方因相同原因負(fù)有責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方50%的賠償責(zé)任；

3.機(jī)動車方負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動車、行人方30%的賠償責(zé)任；

4.機(jī)動車一方無故負(fù)有責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方20%的賠償責(zé)任。

未辦理第三者保險的機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生行駛事故，造成人身傷害或者財產(chǎn)損失，非機(jī)動車、行人沒有過錯的，機(jī)動車一方承擔(dān)全部損失的100%賠償責(zé)任。

(三)有證據(jù)證明非機(jī)動車或者行人有過錯的，機(jī)動車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1.在高速公路、快速路等封閉道路上發(fā)生事故的，機(jī)動車一方承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方50%的賠償責(zé)任。

2.在其他道路上發(fā)生行駛事故，機(jī)動車一方承擔(dān)非機(jī)動車、行人一方60%的賠償責(zé)任。

二。強(qiáng)制保險的賠償限額

根據(jù)《機(jī)動車出行事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》相關(guān)規(guī)定，在綜合分析各方意見的基礎(chǔ)上，保監(jiān)會會同有關(guān)部門確定了機(jī)動車事故強(qiáng)制保險(以下簡稱“交強(qiáng)險”)責(zé)任限額調(diào)整方案。新責(zé)任限額計劃的內(nèi)容如下：

被保險機(jī)動車在道路事故中的賠償限額為：

死亡賠償金限額為1100元人民幣；

醫(yī)療費用補償限額為一千元人民幣；

財產(chǎn)損失賠償限額為人民幣2000元。

被保險機(jī)動車在道路事故中無責(zé)任的賠償限額為：

死亡賠償金限額為人民幣11000元；

醫(yī)療費賠償限額為一千元；

財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

交強(qiáng)險是怎么交的？看完這些你心里有底了嗎？我覺得法律上對強(qiáng)制保險的金額也有明確的規(guī)定。朋友們也可以從車孩子寫的文章中找到關(guān)于自己的信息。希望小編汽車的分享能幫到朋友們。