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  • 邁凱輪p1是混合動(dòng)力的嗎

    2022-11-24 10:09:18 作者:蔡金盛
    邁凱輪P1配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)。

    邁凱輪P1配備了創(chuàng)新的IPAS混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力方面,搭載了大幅改進(jìn)的3.8升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合輸出功率為673kw,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為542kw,最大峰值扭矩為720 Nm,電機(jī)最大輸出功率為132kw,最大扭矩為360 Nm。因?yàn)檫@款車(chē)是后輪驅(qū)動(dòng),所以整體動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

    如果這輛車(chē)在純電動(dòng)模式下行駛,邁凱輪P1在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為10km,這輛車(chē)的最高行駛速度為350km/h

    值得一提的是,作為一款超級(jí)跑車(chē),邁凱輪P1還可以調(diào)節(jié)底盤(pán)高度。這款車(chē)采用了RaceActive底盤(pán)控制系統(tǒng),在行駛過(guò)程中可以將汽車(chē)底盤(pán)降低50mm。降低汽車(chē)底盤(pán)后,汽車(chē)與地面之間會(huì)產(chǎn)生空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。

    該車(chē)還具有自適應(yīng)彈性系數(shù)、側(cè)傾控制、俯仰控制和阻尼等特點(diǎn)。在賽道和公路上都表現(xiàn)完美。

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