雙離合變速箱怎么樣？雙離合變速箱介紹

今天，汽車小編為朋友們簡單介紹一下車上的雙離合自動變速箱。什么是雙離合自動變速器？了解你的朋友可能知道雙離合變速箱起源于賽車運動。因為它有兩套離合器，所以有人叫它“雙離合變速箱”。看看下面這篇關(guān)于雙離合自動變速箱的文章，多點耐心。

雙離合器變速箱簡介：簡介

我覺得所謂的雙離合變速箱是由兩套手動變速箱組成的。兩個離合器分別調(diào)節(jié)兩組檔位與發(fā)動機的接通和斷開，這樣第一檔接合時第二檔已經(jīng)準(zhǔn)備好了，第二檔接合時第三檔也提前準(zhǔn)備好了。由此可以得出結(jié)論，可以節(jié)省換擋的時間和距離，實現(xiàn)快速換擋。

因為雙離合變速箱有這個先天優(yōu)勢，所以各大廠商必須想盡辦法攻克技術(shù)難關(guān)，研發(fā)自己的雙離合變速箱，包括自己的品牌。

雙離合器變速箱簡介：優(yōu)點

雙離合變速箱簡稱DCT，英文叫DualClutchTransmission，中文翻譯應(yīng)該是“直接換擋變速箱”。因為它有兩套離合器，所以很多人干脆叫它雙離合變速箱。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間，是發(fā)動機和變速箱之間動力傳遞的“開關(guān)”。它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的關(guān)鍵作用是保證汽車平穩(wěn)起步，減少變速齒輪的沖擊負荷，避免換擋時傳動系統(tǒng)過載。在大多數(shù)汽車中，換擋是通過離合器的分離和接合來實現(xiàn)的，在分離和接合之間會有一個動力傳遞的暫時中斷。普通車無所謂，但在爭分奪秒的比賽中，如果離合熟練，動力差跟不上，速度就會變慢，性能也會受到影響。

以上是汽車小編給朋友簡單介紹的雙離合變速箱的內(nèi)容。相比上一年，這款變速箱還是有很多優(yōu)點的，使用這款變速箱的車速度也有所提升。因為這些優(yōu)點，很多人也樂于選擇這款變速箱。希望汽車小編的簡單介紹能幫到朋友們。