汽車剛做完保養合適跑高速嗎？汽車是先保養還是跑完高速再保養

汽車保養是買車后必須做的一件重要事情。我們的新車開了一段時間后需要保養。這種維護是按時間和行程次數來劃分的。它們的維護由小維護和大維護交替進行。大部分小保養需要半年或5000公里，大保養需要兩年或3萬公里。第一，保證汽車性能完好，對自己負責，避免不必要的麻煩，把故障扼殺在萌芽狀態。接下來，讓我們一起來觀看剛剛完成保養的汽車和本站的汽車小編一起高速行駛。

汽車剛保養完就跑高速合適嗎？——簡介

要看需要什么樣的保養。如果是和維修無關的保養，可以馬上上高速，和車沒什么不好的關系。如果修的話，要看修的地方的位置。如果和氣缸有關，還是需要磨合。但是，即使在磨合期，車也能走高速，對車沒有額外的壞關系。

汽車剛保養完就跑高速合適嗎？——車跑多少公里保養？

對于首寶來（查成交價|參配|優惠政策）說，即使3個月只跑了1700公里，還是提倡做保養。為什么？由于國內大部分新車首保基本都要求三個月或5000公里的周期，所以以首保為準。即使三個月沒開過5000公里，也需要做第一次保養。國內大部分廠家基本都會給新車兩次免費保養。第一次保養會對車進行全方位測試。檢測的項目大多是免費加雨刮液，檢測機油量，沖洗空調濾芯，檢查汽車電路有無疑點，剎車片磨損程度。相對高級的豪車也可以做四輪定位，更換機油。

在此提醒下，朋友們，新車首保主要以檢測為主，絕大多數國產車“首保”都是不換機油的，汽車保養手冊上也基本標明了檢測項目。不包括換機油，第二次免費保養后才換機油。因此，在第一次保養時，經常會出現在4S商店里大吵大鬧的情況，因為你的車沒有換機油。

所以，為什么只跑1700公里就提倡做保養？原因是考慮到車的安全性。新車出廠要經過幾十次的安全測試和檢驗，但任何“合格品”基本都有所謂的合格率，哪怕合格率是99.99%。對于小伙伴來說，買了故障車，就是100%不合格，新車有合格率。首保是新車使用一段時間后消除安全隱患。

另一方面，遵守保養手冊進行正常保養，即使有疑問，也要防止新車因未按照正常保養而損壞引發的糾紛。比如汽車保修，因為非正常保養導致汽車零部件損壞，廠家不賠的新聞經常見諸報端。不管車3個月有沒有跑完規定的5000公里，哪怕這1700公里只是為了進城上班而不是開車，也是時候做保養了。有人想說，一次保養就值幾百塊錢，過不了多久就去保養，感覺很浪費。我覺得這種思維對于首保是錯誤的。首保側重于檢測和排除新車的隱患。

汽車剛保養完就跑高速合適嗎？——汽車保養有什么意義？

1.機器過濾器用于吸收機油中混合的碎屑、雜質和水分。發動機工作過程中會產生各種摩擦，摩擦產生的碎屑會混入機油中。如果機油沒有定期過濾，也會影響發動機的潤滑。

2.蒸汽過濾的意義在于過濾汽油中的雜質和水分，為發動機提供清潔汽油，使發動機發揮最大性能。

3.齒輪油是一種用于各種齒輪傳動的潤滑油。它具有抗磨性、粘溫性、抗乳化性、抗泡沫性、氧化安定性、防銹性和耐腐蝕性等特點。齒輪油

4.防凍液，即所謂的防凍液，具有防凍、防腐、防垢、防沸的作用，是發動機正常運轉不可缺少的介質。如果發動機過熱，會影響充氣效率，增加爆燃傾向。如果發動機太冷，會影響動力下降和油耗。因此，定期更換防凍液對于發動機的正常工作和減少發動機的損失非常重要。

5.助力油的全稱是助力轉向油。助力轉向油是助力轉向泵中的一種特殊液體。它能在駕駛員轉彎時通過液壓自動供給轉向力，使方向盤靈活自如。

6.空氣過濾器用來過濾空氣中的灰塵。如果活塞和氣缸之間混有較大的顆粒，就會出現所謂的“拉缸”現象，所以必須有過濾空氣中顆粒和灰塵的裝置。如果空濾長期不更換，容易影響發動機進氣不足，導致燃燒效率下降。

汽車保養是至關重要的一環，有很多需要注意的地方在里面。一次大保養多少錢？一次大保養大概要700 ~ 3000元。當然，這取決于你的車的價格。如果是10萬以下的車，一次大保養要700左右。如果是在汽配城，價格可能會低一些。如果是20w的車，價格可能需要高一些。