汽車SUV是越野車嗎
這兩種模型的主要區(qū)別在于:
1.驅(qū)動(dòng)需求
SUV無(wú)論是在設(shè)計(jì)還是制造上,基本都是考慮駕駛者日常生活、外出旅游休閑的駕駛需求。舒適性好,通過(guò)性更大更好,容易駕駛。
但越野車的路面上往往潛伏著危險(xiǎn),所以越野車的設(shè)計(jì)制造有更強(qiáng)的車身,更強(qiáng)的通過(guò)性和載貨能力,但運(yùn)動(dòng)性和舒適性并不突出。
2.驅(qū)動(dòng)器
因?yàn)镾UV絕大多數(shù)行駛在城市和高速公路上,基本都是四驅(qū)或者兩驅(qū),而越野車的硬性條件之一就是必須是四驅(qū)。
3.車身和輪胎
SUV的車身是承載式車身,承載式車身就是整個(gè)車身。越野車(SUV)是非承載式車身的汽車,也就是說(shuō)車架承載整個(gè)車身,發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、車身基本都安裝在車架上。前者的行駛過(guò)程會(huì)很平順,噪音低,車身安全,但四個(gè)車輪受力不均勻時(shí),車身會(huì)變形,除此之外,制動(dòng)成本也相當(dāng)高。目前日常生活中看到的大部分家用車(包括城市SUV)基本都是這種車架形式;后者比較笨重,高速行駛穩(wěn)定性差,但能很好的保證車身,穩(wěn)定性和安全系數(shù)基本都比較高。
城市SUV輪胎首選公路輪胎,胎面花紋細(xì)密,相當(dāng)柔軟,能適應(yīng)大部分不同的溫度和環(huán)境,抓地力好。
越野輪胎又稱全地形輪胎,比公路輪胎兼容性更好。越野輪胎的花紋設(shè)計(jì)相當(dāng)粗糙,與公路輪胎相比胎齒間距相當(dāng)大。這種輪胎在公路行駛中的附著力需要大于公路輪胎,是一種兼具越野和公路性能的輪胎。
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