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  • 卡羅拉的1.2t車型是混動(dòng)的嗎

    2022-11-24 14:21:55 作者:蔡金盛
    卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的1.2t車型不是混動(dòng)版;1.2t車型是純汽油版。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,635mm、1,780mm、1,455mm,軸距為2,700mm。卡羅拉采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和185牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

    Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這種傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。

    cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng),使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。

    cvt的換擋舒適性比較好,可靠性和耐用性也比較好。

    卡羅拉前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

    多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

    多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。

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