行駛經(jīng)驗(yàn)告訴訓(xùn):要注意看不到的危險(xiǎn)
超車頭尾
“超車頭尾”,老司機(jī)的解釋是,超車同方向行駛的車,要注意車頭。由于車似乎開得很慢,我想它可能是在躲避從它前面經(jīng)過(guò)的行人;當(dāng)你遇到對(duì)面的車時(shí),你需要注意它的尾巴,因?yàn)檫^(guò)馬路的行人可能會(huì)突然從那里跳出來(lái)。
類似的情況還有很多。比如正常行駛的汽車突然減速,你必須采取相應(yīng)的措施。因?yàn)槟禽v車很可能會(huì)突然發(fā)現(xiàn)什么東西,比如路中間有異物,大坑等等。如果此時(shí)貿(mào)然加快速度,很可能會(huì)有危險(xiǎn)。
不依賴電子設(shè)備。
車內(nèi)的電子設(shè)備越來(lái)越多,但還是要提醒朋友們不要隨便依賴。任何電子設(shè)備基本上都是幫助司機(jī)駕駛的,再先進(jìn)的電子設(shè)備基本上也只是幫助我們?cè)诒匾南薅葍?nèi)避免危險(xiǎn)。和ESP一樣,它也有它的工作極限。當(dāng)倒車?yán)走_(dá)可能存在盲區(qū)或故障時(shí),安全駕駛的關(guān)鍵還是要靠自己。
學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)駕駛。
很多司機(jī)基本都有過(guò)這種經(jīng)歷。當(dāng)開車下山時(shí),一個(gè)看似不緊不慢的下坡彎道需要比平時(shí)更大的努力來(lái)減速。這是因?yàn)槠囅缕聲r(shí)的重力加速度會(huì)增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),而轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎的抓地力比正常路面差。此外,由于頻繁的上下制動(dòng),制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)強(qiáng)度也會(huì)下降。所以,在山路上行駛,一定要?jiǎng)蛩傩旭偂?p>以上是汽車小編給朋友們分享的關(guān)于汽車小編給朋友們分享的駕駛經(jīng)驗(yàn):重視看不見的危險(xiǎn)車的知識(shí),也懂得對(duì)路況做出預(yù)測(cè)性的判斷。好了,今天就分享到這里吧。希望小編汽車的分享可以幫助到我們的朋友。
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