廣東江門 豐田C-HR最多優(yōu)惠1.2萬 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 江門優(yōu)惠促銷頻道】豐田C-HR(詢底價|查參配)定位為小型SUV,根據(jù)江門豐田經(jīng)銷商最新報價,豐田C-HR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。
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豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格,同時網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進行裝飾,整體看起來非常年輕。
該車尺寸4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側采用靈巧的線條,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。
豐田C-HR內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,并采用了銀色飾條進行裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
豐田C-HR搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,電動機總功率109馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@chengjie888說道:“動力很厲害很給力,速度起得可真快,盡管也沒提車多長時間,但動力這塊兒仍是不含糊的。車子動力很強大,高速超車徹底沒有壓力。動力超給力了,起步敏捷,速度上來得很快,開這款車就有種暢快感。動力很微弱,這點我特別高興,十幾萬買了輛2.0動力的車,感覺開去自駕游都沒問題。”
網(wǎng)友@whg0000011說道:“舒適性上做得不錯,車內(nèi)就有種想要體驗下的感覺,它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯,空調(diào)的制冷速度很快,避震效果也挺理想的,過顛簸的路段是沒有明顯的感覺,不管在什么樣的道路上行駛,都可以讓我有個舒適的體驗,另外車內(nèi)也沒什么噪音,感覺很愜意。”
網(wǎng)友@md1987說道:“我一直都覺得一分價錢一分貨,所以像這樣10來萬的車,肯定不能和幾十萬的車的舒適性相比較,不過和同等級車比較的話,我覺得這個車的舒適性仍是挺高的,首要前后獨立懸架使得這個車的底盤走在路上比較穩(wěn),別的在座椅方面規(guī)劃的還挺好的,感覺支撐性很不錯,座椅規(guī)劃的比較廣大,坐的時刻久了不會太累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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