運城 雅閣最大優惠2.7萬元 限時促銷

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.80萬 18.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓2.70萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.80萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.80萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓2.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.80萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓2.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國V 21.98萬 ↓2.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI 21.98萬 ↓2.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓2.70萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓2.70萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓2.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓2.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雅閣前臉呈現出獨特的設計風格，辨識度較高，讓人眼前一亮。

　　該車尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側呈現出新潮的設計風格，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　雅閣內飾呈現出青春的設計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機，發動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備了前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yangjianting789說道：“這個價位的車，我覺得操控應該不會是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺得支撐力不夠。”

網友@yjj51說道：“空間魔術師不是白叫的，真心大乘坐空間:還行，177的身高坐進去挺舒服的”

網友@toyota_me說道：“車子雖然不小，但是操控起來確實很簡單，方向很精準，車身在拐彎的時候也有很好的穩定性。方向盤是真皮的，握起來手感很好，轉的時候也比較輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）