新能源汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型推介

今天小編汽車(chē)給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下新能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)。那么新能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)呢？新能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家政策的大力支持，新能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)也很受用戶(hù)朋友們的歡迎。在這里，汽車(chē)小編將耐心而簡(jiǎn)要地向朋友們介紹新能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)，希望能對(duì)朋友們有所幫助。

車(chē)型介紹：特斯拉

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和能源公司特斯拉生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備。總公司位于美國(guó)加州硅谷帕洛阿爾托。它最初是由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧在2003年創(chuàng)立的。2004年，埃隆馬斯克(Elon Musk)加入該公司，并牽頭A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(chē)”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。

特斯拉上座率高的基本都是“大城市”。首先，城市的整體基礎(chǔ)設(shè)施高度發(fā)達(dá)。其次，在大城市，很多地方基本都出臺(tái)了限行、限號(hào)、搖號(hào)等政策，但是新能源汽車(chē)不在這個(gè)范圍內(nèi)，所以就出現(xiàn)了特斯拉或者其他新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增加的現(xiàn)狀。這可能是特斯拉銷(xiāo)量不低的原因，雖然明顯貴。

車(chē)型介紹：WEY

自從WEY誕生以來(lái)，這個(gè)奢侈品牌在中國(guó)從來(lái)不缺少關(guān)注。而魏建軍的“中國(guó)奢侈品”總是有著獨(dú)特的魅力，合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，回歸奢侈品的本質(zhì)意義。你不能不感嘆他對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握。因此，我認(rèn)為WEY的成功正是我們的朋友所期望的。15-20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間一直是自主品牌無(wú)法涉及的領(lǐng)域，相對(duì)于同級(jí)別的合資車(chē)，我們沒(méi)有太多的話(huà)語(yǔ)權(quán)。但WEY的存在打破了這種“寧?kù)o”，在銷(xiāo)量上已經(jīng)可以和同級(jí)別的合資品牌一較高下。單個(gè)銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得VV7和VV5在各自細(xì)分市場(chǎng)幾乎沒(méi)有對(duì)手，WEY是為數(shù)不多的15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的自主豪華品牌。

縱觀整個(gè)SUV市場(chǎng)，應(yīng)該說(shuō)WEY是獨(dú)一無(wú)二的。其獨(dú)特之處不僅在于產(chǎn)品力，還在于銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)。基本上我們都知道，在國(guó)內(nèi)火熱的SUV市場(chǎng)，只要外觀和內(nèi)飾符合大眾口味，再有足夠的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得一輛SUV突破萬(wàn)銷(xiāo)量并不難。但是高端市場(chǎng)不一樣。仿佛在另一個(gè)時(shí)空。人們對(duì)這一級(jí)別的車(chē)有更多的要求，比如質(zhì)量和安全。WEY銷(xiāo)量的成功恰恰體現(xiàn)了這部分消費(fèi)者對(duì)WEY品牌產(chǎn)品的認(rèn)可，也是對(duì)高端自主品牌的認(rèn)可。

車(chē)型介紹：比亞迪

從比亞迪對(duì)新能源汽車(chē)的布局來(lái)看，乘用車(chē)包括主流插電式秦、唐、漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、明，以及純電動(dòng)E6、E3、E5。在公共出行領(lǐng)域，比亞迪堅(jiān)持電動(dòng)客車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略，積極推廣純電動(dòng)客車(chē)K9、物流電動(dòng)車(chē)T3、T5、T7以及商務(wù)、宋、元車(chē)型，基本實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)在各領(lǐng)域的布局，產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋主流細(xì)分領(lǐng)域。現(xiàn)在，比亞迪集團(tuán)的新能源汽車(chē)已經(jīng)推廣到深圳、南京、大連、杭州等全國(guó)十余個(gè)城市，并在歐洲、亞洲、北美、南美30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)商用。在公共交通領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)進(jìn)入收獲期，其新能源客車(chē)不僅在中國(guó)有，在世界各地都有比亞迪電動(dòng)客車(chē)的足跡。在私家車(chē)領(lǐng)域，雙模車(chē)更接地氣，更符合中國(guó)國(guó)情。即使在美國(guó)，雙模車(chē)的增速也是純電動(dòng)汽車(chē)的5倍，這也說(shuō)明雙模車(chē)更符合市場(chǎng)要求。

好了，今天就給在座的朋友簡(jiǎn)單介紹一下吧。我們的朋友怎么看待新能源汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)？還不錯(cuò)吧？新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)市場(chǎng)也非常巨大。如果想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站。