汽車空調(diào)為啥不制冷？汽車空調(diào)不制冷的原因

大熱天，很多朋友基本都不愿意出門。在空調(diào)房里玩他們的手機不好嗎？但是有些朋友是不允許在烈日下亂跑的，他們車里的空調(diào)對他們來說很重要。所以有時候，汽車空調(diào)為什么不制冷？小編，讓我們與我們的朋友分享原因。讓我們看一看。

汽車空調(diào)不制冷的原因：缺少制冷劑。

大部分的空調(diào)2~3年就會加一次制冷劑雪種，有的車甚至有非常大的伙伴一年一次。汽車里的制冷劑基本都飛走了嗎？為什么需要經(jīng)常加？空調(diào)不是裝了密封裝置嗎？再者，根據(jù)空調(diào)制冷的物理反應(yīng)，不用消耗太多制冷劑，就沒了。其實即使空調(diào)密封很嚴密，也抵擋不住制冷劑的飛散，空調(diào)管道或者冷凝器有一點點泄漏。

制冷劑的損失主要是由泄漏引起的。如果你的車空調(diào)不好，加了制冷劑后先變壞，那你就需要注意了。大多數(shù)情況下是出血的節(jié)奏。如果冷凝器泄漏，則需要更換冷凝器，并且檢測泄漏的方法相當(dāng)費力。真正的雪籽油大部分都添加了熒光劑，通過特制的眼鏡看就能知道露點在哪里！還有一種簡單的方法，符合客觀條件的要求。泄漏相當(dāng)嚴重時，通過中網(wǎng)可以看到冷凝器表層被油打濕。出現(xiàn)這種情況的時候，大部分冷凝器基本上都有泄漏。

汽車空調(diào)不制冷的原因：空調(diào)風(fēng)門片損壞。

空調(diào)風(fēng)門片電機損壞的故障相當(dāng)少見，也不是前無古人。如果襟翼電機有問題，那就麻煩了。大部分的翻板電機基本都位于儀表臺的下部，是空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)。如果壞了，說明開關(guān)壞了。空調(diào)就算能把冷空氣降溫，也只能從縫隙里鉆出來，有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開空調(diào)后，基本沒有空氣出來，你就需要小心了。更換襟翼電機需要拆卸儀表板，這將是一個巨大的工程。

汽車空調(diào)不制冷的原因：冷凝器太臟

夏天經(jīng)常發(fā)現(xiàn)空調(diào)差。檢查空調(diào)系統(tǒng)沒有問題，高低壓基本正常。去4s店修車，經(jīng)常會推薦朋友做一個水箱清洗活動。清洗水箱和冷凝器的目的是為了散熱。春天的柳絮基本都貼在冷凝器上，會造成發(fā)動機溫度過高或者空調(diào)不好的現(xiàn)象。所以每次立春后，朋友們一定要檢查一下水箱里是不是貼了很多毛毛。清洗時要注意先用吹槍吹干凈，否則用水槍清洗會適得其反。不僅可以增加空調(diào)的油耗差。

汽車空調(diào)不制冷的原因：空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞。

空調(diào)壓縮機圈有句話叫“低壓高，高壓低，壓縮機要換”。我也不一定知道是那位前輩總結(jié)的這么精辟。空調(diào)損壞的概率很小，朋友們不必太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥故障，直接影響空調(diào)不暢。這些測試比較繁瑣，需要找專業(yè)的維修店來維修。

汽車空調(diào)不制冷的原因：管道里有水。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐。它的關(guān)鍵任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，避免制冷劑中水分過多影響制冷量。當(dāng)干燥罐中的干燥劑處于飽和狀態(tài)時，水不能被過濾掉。當(dāng)制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔時，由于制冷劑的壓力和溫度降低，制冷劑中的水將在小孔中凍結(jié)，這將影響制冷劑的不順暢循環(huán)，增加阻力