汽車輪胎有哪些貓膩呢？這些你了解嗎

汽車輪胎直接支撐著整個車身的重量。有的車一兩噸，有的四五噸，只提車。所以汽車輪胎的重要性不言而喻。關于輪胎還有很多需要了解的，但是有些人甚至不了解駕駛。那么今天汽車編輯就給大家簡單介紹一下汽車輪胎有什么貓膩？讓我們看一看。

汽車輪胎有什么貓膩：輪胎簡介

首先看輪胎的內部結構。

第二：從數字上看生產日期。

“DOT xxxx xxxx”表示輪胎通過了美國聯邦旅行部的認證，后面的8位字母和數字代碼是制造商的信息。

“3513”表示“生產日期”，后兩位是年份，前兩位是周數，3513表示“2013年第35周生產”

第三：輪胎規格尺寸的主要參數

205/60 R 16 91V

“205”代表“截面寬度(mm)”，即兩個側壁之間的寬度。

“60”代表“平比”。數字越低，輪胎越平。

“R”代表“子午線結構”(子午線輪胎的發明者，1948年，法國米其林輪胎公司試制出世界上第一條全鋼子午線輪胎。子午線輪胎的發明是輪胎行業的一次革命，成為汽車輪胎發展的新方向！)。

“16”代表“輪轂的直徑(以英寸為單位)”，這個輪胎要和16英寸的輪轂(也叫輪輞)相匹配。

“91”代表“輪胎負荷指數”。這個輪胎的載重是615公斤。

“V”代表“輪胎承受的最高速度水平”，V級輪胎的最大能量速度為240 km/h。

汽車輪胎有什么貓膩：使用輪胎的小貼士。

(1)汽車起步不要太猛，無論空車和重車，基本上都應該低速平穩起步。防止輪胎拖地，以縮短胎面磨損。

(2)在好的道路上行駛時，應保持直行。除超車和躲避障礙物外，禁止上下擺動和急轉彎，以防輪胎與輪輞間的側切損傷輪胎。

(3)汽車下長坡時，應根據坡度大小、長度和路況適當調整車速。在坡長、路陡、路況復雜的情況下，應掛檔行駛，借助輕制動調整速度下坡，既可防止緊急制動，縮短輪胎磨損，又可保證行車安全。

(4)汽車上坡時，應盡量靠慣性行駛，適時換擋，立即換擋。上坡時，要保持汽車有適度的備用能力，不必等汽車停下來再啟動，以縮短輪胎的磨損。

(5)行駛轉彎時，應根據彎道情況調整車速，不要高速轉彎。否則汽車會造成很大的離心力，使車上的貨物傾斜，重心向一側偏移。單側輪胎會過載，會被拖拽，加速磨損。同時，輪胎會被車輪銅橫向切割，造成損壞。

還需要注意胎壓，胎壓是輪胎的命門。過高或過低基本都會降低其使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂紋。同時會引起屈曲運動，影響產熱過多，促使橡膠老化，簾布疲勞，簾線斷裂。如果氣壓過低，還會增加輪胎的接地面積，加速胎肩磨損。

氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性降低，增加汽車行駛時的負荷。一旦受到沖擊，會造成內部開裂和爆破。同時，過高的氣壓也會加速胎冠的磨損，降低滾動阻力。

今天，小編車展的簡介到此結束。以上是汽車小編關于汽車輪胎有什么貓膩的簡單介紹。保養的時候也是挺容易忽略的。它負責來回行走、制動阻力和轉向。所以我希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。我想了解更多關于小編車展的信息。