汽車進(jìn)氣諧振箱的作用

　　【太平洋汽車】汽車進(jìn)氣諧振箱的作用是提高發(fā)動機進(jìn)氣，依靠共振增強壓力波，降低進(jìn)氣噪音，在管中間加大空間，還可以對進(jìn)氣起到緩沖穩(wěn)定的作用。

　　汽車諧振箱的作用是依靠共振增強壓力波，提高發(fā)動機進(jìn)氣。副諧振箱在空濾旁邊，副諧振箱的作用是降低進(jìn)氣噪音。

　　諧振器又叫諧振腔，在進(jìn)氣吸管的前端，一般在車頭，車頭向下位置，主要功能是降低進(jìn)氣噪音。再者在管中間加大空間可以對進(jìn)氣作緩沖穩(wěn)定作用。

　　諧振器就是指產(chǎn)生諧振頻率的電子元件，常用的分為石英晶體諧振器和陶瓷諧振器。產(chǎn)生頻率的作用，具有穩(wěn)定，抗干擾性能良好的特點，廣泛應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品中。石英晶體諧振器的頻率精度要高于陶瓷諧振器，但成本也比陶瓷諧振器高。諧振器主要起頻率控制的作用，所有電子產(chǎn)品涉及頻率的發(fā)射和接收都需要諧振器。諧振器的類型按照外形可以分為直插和貼片式兩種。

　　擴展資料：主要應(yīng)用金屬波導(dǎo)與金屬諧振腔廣泛應(yīng)用于分米波、厘米波以及較長的毫米波段。由于波導(dǎo)的橫截面及諧振腔的尺寸與波長相近，例如矩形波導(dǎo)工作在 TE01 模時，其寬邊尺寸大于二分之一波長，因此到了短毫米波段以及亞毫米波段，金屬波導(dǎo)及諧振腔的尺寸太小，難于制造。在紅外波段或可見光波段，即波長為微米量級時應(yīng)用金屬波導(dǎo)或諧振腔更不可能。

　　為此，介質(zhì)波導(dǎo)以及介質(zhì)諧振器迅速的發(fā)展起來并獲得廣泛的應(yīng)用。 雖然介質(zhì)波導(dǎo)及介質(zhì)諧振器的尺寸也處于波長可以相比的量級，但易于用微細(xì)加工手段制成微小尺寸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）