汽車燒機油能修好嗎？有哪些原因導致燒機油呢

汽車已經成為日常生活中不可或缺的出行工具。可能目前很多人基本都會開車了。所以，如果你對待一點汽車保養，你對hi一點都不了解。今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下。燒機油能修好車嗎？可能很多人基本都能遇到這樣的問題，少部分會明白，大部分還是有點不清楚，那就來看看吧。

汽車機油可以修嗎？

燒機油可以修。想要解決燒機油的問題，首先需要知道燒機油的原因。燃燒發動機機油有以下原因：

1.由于國內燃油質量與國際標準不同步，在發動機行駛過程中很容易發展變化為燃燒室大面積積碳，積碳是發動機各種問題的根源。

2.積碳會沉積在活塞的凹槽內，影響活塞環粘在一起，使活塞環不能完全密封。“卡住”的活塞環大大降低了刮油和密封能力。另外油泥還會堵塞回油孔，機油無法正常回流，影響機油消耗的添加。

3.積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，影響機油進入燃燒室。

4.氣門油封腐蝕老化，導致密封不嚴。氣門油封可以說是發動機中最容易老化的易損件。基本上開過十萬公里以上的車都有這個疑問。

5.前后曲軸油封老化，前后曲軸油封大面積持續接觸機油。機油雜質和發動機內持續的溫度變化使其密封效果逐漸減弱，從而影響漏油或漏油。

6.渦輪增壓器和進氣管之間的油封損壞。關鍵原因是換機油周期過長或使用劣質機油，導致浮動渦輪主軸缺乏潤滑和散熱，從而損壞油封。

7.發動機機油中含有高比例的燃油。燃油供給系統工作不良，燃油霧化不良，會導致燃油或大范圍過濃的燃油混合物進入曲軸箱，與機油混合，從而稀釋機油。

8.空濾堵塞會影響進氣不暢，降低進氣壓力，經過發展變化變成負壓，使機油在負壓下被吸入燃燒室，造成機油燃燒。

9.機油濾清器堵塞，影響機油消耗增加。

10.廢氣閥(油氣分離器、曲軸箱強制通風閥PVC閥)堵塞或損壞，油氣混合物在此處凝固后，會沿廢氣回收管進入進氣口，造成機油消耗。

11.活塞環裝錯配錯，但這種情況很少，有些情況可能性更小。

12.過量的發動機機油噴射超過了刻度的上限。

13.節流閥臟了。

燒機油可以修嗎：如何避免燒機油？

1.使用符合汽車技術要求的發動機機油。很多非常小的伙伴從來不看汽車說明書。開了幾年車，他們還是不知道自己的車用的是什么質量和粘度等級的機油，在使用機油這個問題上有很大的隨意性。使用機油時，要注意質量指標和粘度指標。目前車易安的搜索引擎可以馬上告訴你適合你的車的機油。不遵守規定可能會導致發動機機油燃燒。

2.防止頻繁急加速和長時間超高速行駛。發動機在超高速運轉時，容易使潤滑油膜破裂，影響運轉處潤滑不良和干磨。當變成常規操作時，會造成發動機的異常磨損，造成燒機油的現象。所以，保持經濟車速是防止燒機油現象的最好方法之一。

3.發動機機油加注必須符合規格。當機油加注量超過中線時，應要求修理工將多余的機油抽出。另外，觀察機油量要以第二天出發前觀察的量為準。

今天的小編車展簡介到此結束。以上是《汽車小編》關于汽車機油能否維修的簡單介紹。可以修，但是也會對車造成必要的傷害。所以平時還是要多注意保養，防止出大問題。希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。如果您想了解更多，請關注小編汽車。