三廂車哪款車更好 雷凌雙擎E+ 混動與卡羅拉雙擎E+ 自動版對比怎么樣
緊湊型車市場現在競爭激烈，許多廠家都在其中布局了相關產品，不少消費者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的緊湊型車，它們分別是雷凌雙擎E+（詢底價|查參配）+和卡羅拉雙擎E+，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
一、基礎信息對比
| 基礎信息對比 | |||
| 對比車系 | 雷凌雙擎E+ | 卡羅拉雙擎E+ | |
| 對比車型 | 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 | 2020款 1.8L 舒適版 | |
| 所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
| 官方指導價 | 21.28 萬 | 21.48 萬 | |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
今天介紹的兩款車型指導價分別為雷凌雙擎E+?2019款 1.8PH GS 精英天窗版?21.28萬元，卡羅拉雙擎E+（詢底價|查參配）+ 2020款 1.8L 舒適版 21.48萬元，兩者間的差價為0.2萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數據對比
| 車身數據對比 | |||
| 對比車型 | 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 | 2020款 1.8L 舒適版 | |
| 車長 | 4645 | 4635 | |
| 車寬 | 1775 | 1775 | |
| 車高 | 1480 | 1470 | |
| 軸距 | 2700 | 2700 | |
這兩臺車寬度均為1775mm，雷凌雙擎E+長度高度是4645/1480mm，卡羅拉雙擎E+長度高度是4635/1470mm，軸距都是2700mm，雷凌雙擎E+在車身尺寸方面表現比卡羅拉雙擎E+要好。
三、參數配置對比
| 參數配置對比 | |||
| 對比車系 | 雷凌雙擎E+ | 卡羅拉雙擎E+ | |
| 對比車型 | 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 | 2020款 1.8L 舒適版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | - | |
| 前排側氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動駐車 | - | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標配? -無 | |||
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 雷凌雙擎E+ | 卡羅拉雙擎E+ | |
| 對比車型 | 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 | 2020款 1.8L 舒適版 | |
| 工信部純電續航（KM） | 55.0 | 55.0 | |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | |
| 排量 | 1.8 | 1.8 | |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
| 發動機最大馬力(Ps) | 99 | 99 | |
| 發動機最大功率(kW) | 73.0 | 73.0 | |
| 發動機最大扭矩(N·m) | 142.0 | 142.0 | |
| 電動機總馬力(Ps) | 72 | 72 | |
| 電動機總功率(kW) | 53.0 | 53.0 | |
| 電動機總扭矩(N·m) | 207 | 207 | |
| 變速箱 | 電子無級變速箱 | 電子無級變速箱 | |
動力方面，這兩輛車均搭載了一套插電式混合動力系統。雷凌雙擎E+配備了1.8L L4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率為99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C總馬力72馬力，總扭矩207?！っ?。卡羅拉雙擎E+配備了1.8L L4發動機和前置永磁同步電動機，發動機最大功率為99馬力，峰值扭矩是142?！っ祝妱訖C總馬力72馬力，總扭矩207牛·米。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力，指導價上雖然卡羅拉雙擎E+更高，但它的綜合性價比并不差。雷凌雙擎E+的指導價稍低， 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
>>點擊查看今日優惠<<
進入卡羅拉雙擎E+微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入卡羅拉雙擎E+微信交流群
使用微信掃描二維碼
進入雷凌雙擎E+微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入雷凌雙擎E+微信交流群
使用微信掃描二維碼
粵公網安備 44010602000157號