臺州 冠道最新報價 誠邀蒞臨體驗
【太平洋汽車網 臺州優惠促銷頻道】冠道(詢底價|查參配)定位為中型SUV,根據臺州本田經銷商最新報價,冠道目前暫無現金優惠。
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冠道前臉看起來十分陳舊,搭配單幅式中網,提升了整車的檔次。
該車車身尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側給人一種十分精美的感覺,有效地提升了整體的設計感,讓其更具吸引力。
冠道內飾看上去頗具沉穩的感覺,對稱式中控臺采用了棕色仿木紋飾板進行修飾,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
冠道配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@caihua333說道:“冠道在征服男人方面還是很有一套的,外觀也很大氣,在我看來,我的小冠道還算不錯,不像那些花里胡哨的設計,冠道還是很有男人味的。”
網友@mesnah說道:“去年11月份的時候,我用了27塊錢,還抽到了政府的七千塊補貼。物有所值”
網友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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