自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嗎
很多車(chē)主擔(dān)心頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。其實(shí)這種擔(dān)心是多余的。
99%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在冷啟動(dòng)時(shí)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),機(jī)油在油底殼中。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件之間沒(méi)有油潤(rùn)滑,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件都處于干摩擦狀態(tài)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于干摩擦狀態(tài)時(shí),磨損最大。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,機(jī)油泵開(kāi)始工作。機(jī)油泵可以把油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)所有需要潤(rùn)滑的部位。
這可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)中各種零件直接接觸引起的摩擦。
自動(dòng)啟停系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)工作了一段時(shí)間,達(dá)到了正常溫度。機(jī)油熄火后,會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位停留一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持高溫。
如果在這種情況下再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損可以忽略不計(jì)。
所以不用擔(dān)心自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
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