大連匯航北京現(xiàn)代?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新價(jià)格表?誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.6L PHS 暢行版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L PHX 樂(lè)行版 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.6L PHP 智行版 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車尺寸4610/1800/1450mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)比較動(dòng)感，采用了銀色飾條修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩147牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程85Km。

領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kangkang1999說(shuō)道：“動(dòng)力性能很不錯(cuò)，加速很快，減速也順暢，對(duì)于日常來(lái)開(kāi)的話就很好了”

網(wǎng)友@skybosser說(shuō)道：“磨合階段，確實(shí)混動(dòng)太省了”

網(wǎng)友@jjs12369說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò),就是后排的頭枕不能調(diào)節(jié)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）