奔馳E有自動(dòng)進(jìn)氣格柵

　　【太平洋汽車】奔馳E有自動(dòng)進(jìn)氣格柵，采用的是豎向的進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)感前衛(wèi)，顯得汽車的前臉部分具有時(shí)尚動(dòng)感，提高了前臉的辨識(shí)度。

　　眾所周知，奔馳E級轎車是奔馳推出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車、旅行車，最早可追溯到1947年的奔馳170。近日，有海外媒體曝光了一組奔馳E級A11-Terrain的路試諜照，新車是奔馳E級跨界旅行車的中期改款車型，有消息稱或?qū)⒂?019年發(fā)布。

　　外觀方面，全新奔馳E級All-Terrain整體造型設(shè)計(jì)與奔馳E級區(qū)別不大，主要是在前臉、尾燈以及內(nèi)飾等部分做出了調(diào)整。新車的前中網(wǎng)采用了豎向的進(jìn)氣格柵，前大燈將采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，與奔馳A級設(shè)計(jì)頗為相似。尾燈部分也有所調(diào)整，視覺效果更佳。此外，全新奔馳E級All-Terrain相較于奔馳E級旅行版離地間隙也有所增加。

　　內(nèi)飾方面，從諜照可以看出全新奔馳E級All-Terrain與現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)相一致，依舊采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)新車在配置方面將會(huì)升級，采用奔馳最新的MBUX車載娛樂系統(tǒng)以及最新的觸控方式操作，科技感增強(qiáng)同時(shí)更加智能化。

　　動(dòng)力方面，官方目前尚未發(fā)布任何有關(guān)消息，不過據(jù)國外媒體預(yù)計(jì)，全新奔馳E級All-Terrain或?qū)⒋钶d2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到223馬力，而奔馳E級或采用2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V弱混這三套動(dòng)力系統(tǒng)。

　　全新奔馳E級A11-Terrain相較于相比現(xiàn)款車型前臉改變較大，設(shè)計(jì)更顯犀利；同時(shí)配置升級，智能化體驗(yàn)更佳；競爭力也有所增強(qiáng)，預(yù)計(jì)在歐洲市場比較受消費(fèi)者青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）