貼膜切三角窗的害處,貼膜留三角的后悔了嗎
2022-11-30 18:50:56
作者:lizhu
有些車主因?yàn)檐嚹蓚€前窗開三角口的問題,為了美觀不想開三角口。他們甚至認(rèn)為影響美觀的問題是開三角窗的危害。首先是法律法規(guī)不允許,其次是一定程度上影響安全。傳統(tǒng)的切割方法是在距離側(cè)屏障玻璃前端20cm處切割。一般是為了美觀,兩邊對稱切開。但切割后,由于角度的原因,只能釋放出左后視鏡的一部分,而右后視鏡可以露出整個。根據(jù)自己的習(xí)慣和需要,也可以跟電影店要求其他的裁剪方式。
中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《GA/T 744—2013汽車車窗玻璃遮陽膜》明確規(guī)定,汽車前擋風(fēng)玻璃和駕駛員觀察后視鏡的部位應(yīng)貼有級遮陽膜,可見光透射比應(yīng)大于70%。主要考慮的是安全。為了看清楚后視鏡,如果沒有留三角窗是不允許年檢的。
但也有一些車成功通過了沒有三角窗的車檢。主要原因是消費(fèi)者已經(jīng)意識到安全高于屏蔽,所以更多的消費(fèi)者更喜歡透光率高于70%的前車膜作為側(cè)欄,這樣才能通過車檢。如果你的膜同時具有安全膜的功能,如果三角窗打開,安全膜的防爆功能就喪失了。節(jié)能膜切掉的話,外觀會不舒服,不協(xié)調(diào),所以最好不要貼顏色太深的膜。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章
-
1每日車聞:油價又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價
- 2添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅
- 3售價11.99萬元起 風(fēng)行雷霆410續(xù)航版車型上市
- 4理想MEGA更多信息公布 風(fēng)阻系數(shù)0.215Cd 軸距3米3 續(xù)航超700km
- 5試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢D9銷量王座?
- 6小鵬華為AEB羅生門背后:智駕話語權(quán)之爭
- 7每日車聞:深藍(lán)高階智駕上線/極氪007/全新5系
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多日本一本久道视频 | 精品综合一区二区三区 | 日韩中文字幕97色伦 | 日本精油按摩视频福利精品 | 五月天中文字幕色逼网 | 日本按摩高潮A级不卡片 | - 2添越長軸距MULLINER版將在廣州車展亮相 配備航空級座椅