寶馬3系上坡輔助怎么用,3系上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪
3系寶馬上坡輔助操作流程:上坡前踩剎車幾秒,松開(kāi)剎車后,穩(wěn)定狀態(tài)可維持2秒,這就是車主上坡加油的過(guò)程。寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。該功能是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置,系統(tǒng)自帶,不需要車主手動(dòng)設(shè)置。
同時(shí),上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開(kāi)啟
汽車必須停下來(lái)。
這里汽車上坡的角度7%。
自動(dòng)啟動(dòng)時(shí),人會(huì)在瞬間前傾,以保證駕駛員和副駕駛系好安全帶。
放下手剎。
此時(shí),不要踩加速踏板。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng),所以可以關(guān)閉該功能。
擴(kuò)張:陡坡緩降的作用
陡坡緩降功能類似上坡輔助,但沒(méi)有剎車聽(tīng)車輛。下坡時(shí),車輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛,這主要是由于車身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。
老款車有上坡輔助按鈕,一鍵啟動(dòng)輔助功能,新車關(guān)聯(lián)ESP按鈕。如果ESP關(guān)閉,上坡輔助功能不能正常啟動(dòng)。不排除上坡輔助功能在所有動(dòng)作都做了之后仍然無(wú)效。涉及到剎車力度和間隔時(shí)間,智能性需要進(jìn)一步優(yōu)化。作為司機(jī),你能做的就是踩剎車,注意加油的時(shí)間和力度等。
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