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  • 2020款奇駿變速箱還有問題嗎?日產(chǎn)奇駿變速箱真實(shí)壽命

    2025-03-28 16:34:03 作者:資訊小編

    日產(chǎn)琦君變速箱詳解

    類型:XTRONIC CVT

    年份車型:2020款和2019款。

    型號(hào):樓蘭查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)黑客

    駕駛體驗(yàn)

    日常駕駛中,平順性是第一印象。這個(gè)cvt變速箱沒有太大的存在感,不會(huì)有明顯的抖動(dòng)和頓挫感。雖然偶爾收油時(shí)會(huì)有輕微的拖拽感,但這種感覺并不明顯,在可以接受的范圍內(nèi)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱絕對(duì)是好搭檔,一點(diǎn)都不尷尬。論默契程度,甚至可以輕松拿下雙打冠軍。

    齒輪箱技術(shù)和特點(diǎn)

    相信大家都很熟悉日產(chǎn)自己的XTRONIC CVT變速箱,乘坐舒適性依然是日產(chǎn)CVT的特長(zhǎng)。這款變速箱具有零換擋沖擊、零時(shí)差加速的特點(diǎn),但不像大眾本田那么清晰,很好用。較寬的轉(zhuǎn)速范圍還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)保持較低的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。

    齒輪箱故障問題

    目前收集到的用戶投訴主要在于變速箱的頓挫和漏油。據(jù)了解,車輛時(shí)速20-30,轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)左右,收油加油受挫,變速箱有異響。但漏油多發(fā)生在前、后油封處,有車主反映是CVT控制閥總成損壞所致。

    下一個(gè)問題:日產(chǎn)琦君底盤堅(jiān)固嗎?倪啟軍底盤機(jī)構(gòu)的性能分析

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