第十代索納塔用了什么變速箱

第十代索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的變速箱有兩種，一種是7速雙離合變速箱，一種是8at變速箱。at變速箱的換擋平順性比雙離合變速箱好，但是at變速箱的換擋速度沒有雙離合變速箱快。第十代索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車。

第十代索納塔的長寬高分別為4,955mm、1,860mm和1,445mm，軸距為2,890mm。

第十代索納塔使用的發(fā)動機有兩款，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率125kw，最大扭矩253 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率176.5kw，最大扭矩353 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

第十代索納塔前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。