江淮和騰勢(shì)新能源汽車哪個(gè)好?那個(gè)續(xù)航能力強(qiáng)
JAC騰勢(shì)新能源汽車—— JAC iev5哪個(gè)好?
外觀方面,六邊形大面的鍍鉻裝飾件將JAC iEV5的前臉裝飾得很有沖擊力。車身尺寸為4320/1710/1515mm,軸距為2490mm。
JAC iEV5是國(guó)內(nèi)首款采用18650鋰電池模塊作為儲(chǔ)能單元的純電動(dòng)汽車。該車電池容量為23kWh,廠家公布的最大續(xù)航里程可達(dá)240km。使用專用充電樁給DC電充電只需1小時(shí),即可充滿80%的電量(220V家用電充電8小時(shí)),完全滿足日常使用需求。
動(dòng)力方面,JAC iEV5搭載了一臺(tái)68馬力的電機(jī),由純電力驅(qū)動(dòng)。最大續(xù)航里程240公里。
JAC騰勢(shì)新能源汽車和——騰勢(shì)哪個(gè)好?
日前,騰勢(shì)汽車官方發(fā)布了全新騰勢(shì)的預(yù)告圖。新車將對(duì)大燈組進(jìn)行重新設(shè)計(jì),同時(shí)綜合續(xù)航里程提升至451km。預(yù)計(jì)該車將于2018年農(nóng)歷新年后正式上市。
與現(xiàn)在在售的騰勢(shì)400相比,新騰勢(shì)的大燈組變化較大。全新的燈腔造型,配合一體式轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈的雙LED光帶,視覺效果極佳。
同時(shí),新車還將配備具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的一體式LED大燈。
根據(jù)之前曝光的信息,新騰勢(shì)電池的能量密度將從目前的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg,百公里耗電量也將從目前的17.4kWh/100km下降至15.9 kWh/100km。這款新車的綜合最大續(xù)航里程提升至451km。
看了汽車小編為朋友簡(jiǎn)單介紹的文章,以上是對(duì)江淮和騰勢(shì)這兩款新能源車哪個(gè)更好的簡(jiǎn)單介紹。不知道有哪些新能源車友看了之后喜歡。我覺得這兩款車基本上都很不錯(cuò),基本上各有優(yōu)勢(shì)。今天就為朋友們說說吧,希望能解決他們的問題。
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