電動汽車需要保養什么電動汽車需要保養分享

今天，小編汽車展需要與朋友們分享的是汽車知識。電動汽車可以說是我們這個時代的潮流。電動汽車是指以車載電源為動力，由電機驅動，滿足道路行駛和安全法規要求的汽車。因為環保關系比傳統汽車小，所以它的前景被廣泛看好，而我們的電動汽車是國家大力支持的，那就和朋友們說說電動汽車需要保養什么吧。

電動汽車需要維護和共享：項目

1.每年或2萬公里更換易耗件。

2.每兩年或4萬公里更換一次冷卻液和剎車油。

3.每次保養時檢查底盤、車燈、輪胎等常規位置。

下面簡單分享一下純電動汽車特斯拉電動車和傳統車輛的保養方法的區別。傳統車輛的日常保養項目，如換機油、機油濾清器、火花塞、氣門、車軸、曲軸、連桿、變速箱、離合器等。不會出現在特斯拉電動車上。特斯拉的保養更側重于更換容易磨損的零件。

特斯拉電動車需要定期更換的零件只有四個輪胎、兩個雨刮片、剎車片等。汽車配件有損壞，售后服務店不會維修，直接更換。遵循該公司每年600美元的維護和更新計劃，特斯拉的技術人員將做好電池組的冷卻系統、驅動電機和電力電子設備的測試，以確保每個組件基本處于良好的工作狀態。

電動汽車需要維護和共享：電池維護

小伙伴在用車的時候，可以關注一下車子的用電量，然后估算一下應該什么時候給車子充電，多久充電一次。電池消耗可以通過電壓刻度盤顯示。當指針從“H”下降到“L”附近時，說明我們需要給車充電了。

而且，電動車用的時間越長，小伙伴就能掌握你的車能跑多少公里。但是需要注意的是，你不需要最大限度的使用死位。當汽車達到同樣的里程數，顯然汽車的動力會降低，再勉強行駛會大大降低電池壽命。

絕大部分電動汽車基本上每天都需要充電，讓電池進行輕循環，可以延長其使用壽命。因此，定期對電池進行充分的放電和充電是非常必要的，因為這樣可以使電池更加耐用。

電動汽車需要維護和共享：充電和放電

在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率和駕駛行程把握充電頻率。正常行駛時，如果電表指示紅黃燈亮，應該充電；如果只有紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電池過度放電會嚴重降低壽命。充滿電后，短時間運行后再給電池充電，充電時間不能太長，否則經過發展變化會變成過充，導致電池發熱。過充、過放、欠充基本都會降低電池壽命。在大多數情況下，電池的平均充電時間約為10小時。充電過程如果電池溫度超過65，停止充電。

電池定期深度放電也有利于“激活”電池，可以稍微增加電池的容量。大多數方法是定期將電池完全放電。完整的放電方式是平路正常負載下騎到第一道欠壓保護。請注意，我們特別強調第一個欠壓保護。電池第一次欠壓保護后，經過一段時間，電池的電壓也能上升，回到非欠壓狀態。如果這個時候使用電池，會對電池造成很大的傷害。完全放電后，給電池充滿電。你會覺得電池容量提升了。

好了，今天的分享就到這里。從上面的文章中我們可以看到，小編汽車共享的電動車保養項目分別是每年或2萬公里更換易磨損件。2.每兩年或40，000公里更換一次冷卻液和剎車油。3.每次保養都要檢查底盤、車燈、輪胎等常規的地方，而電動車保養最關鍵的就是我們的電池。希望今天汽車小編的分享能幫到朋友們。