cng氣溫傳感器的作用

　　【太平洋汽車】進氣溫度傳感器的作用是感知進氣溫度，并將數值傳遞給發動機電腦，發動機電腦會根據進氣溫度的變化，進行噴油脈寬的修正，提高發動機的燃油經濟性。

　　汽車給我們帶來了便利，越來越多的人在出行時選擇汽車。你對汽車了解多少？今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下汽車的氣溫傳感器的功能。氣溫傳感器為負溫度系數，氣溫傳感器也是雙線傳感器，安裝在進氣管或空空氣流量計內。

　　汽車氣溫傳感器的作用：功能氣溫傳感器：檢查進氣溫度，供給ECU作為計算空空氣密度的依據；現代汽車技術發展的一個特點就是越來越多的零部件采用電子調節。比如電子燃油噴射、廢氣排放、防抱死制動系統、自動空調節、大燈亮度等級、駕駛座椅自動調節、轉向調節、電子懸架等。電子調節的工作依賴于傳感器的信息。據統計，大多數車都有幾十個傳感器，高檔車有100多個傳感器。據估計，到2005年，全球對汽車傳感器的需求將達到12.7億。

　　根據傳感器的功能，可以分為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、亮度、濕度和距離等的傳感器。他們都履行自己的職責。一旦傳感器出現故障，相應的設備就會異常工作甚至不工作。因此，傳感器在汽車中的作用非常重要。

　　汽車氣溫傳感器的作用：工作原理氣溫傳感器是負溫度系數。溫度升高，電阻減小，溫度降低，電阻增大。隨著電路中電阻的變化，會影響電壓的變化，從而引起不同的電壓信號，完成調節系統的自動運行。車冷時，氣溫傳感器的信號與發動機水溫傳感器的信號基本相似，車熱時，其信號電壓約為水溫傳感器的2~3倍。

　　汽車空氣溫度傳感器的功能：故障診斷故障分析：氣溫傳感器地線接觸不良，數據流會出現異常低溫，低溫空氣密性高，會增加噴油脈寬，造成混合蒸汽過濃。傳感器短路，數據流會顯示異常高溫，高溫空氣體密度低，會縮短噴油脈寬，造成混合蒸汽過稀。氣溫傳感器溫度越高，混合蒸汽越濃，傳感器開路或接地不良會造成混合蒸汽過稀，影響啟動難度。

　　電阻檢查：單件檢查時，關閉點火開關，拔下氣溫傳感器接線器，取下傳感器，用電吹風、紅外燈或熱水加熱氣溫傳感器，用萬用表歐姆表測量不同溫度下兩端子間的電阻值，測得的電阻值與標準值相當。如果不符合標準值，應更換空氣溫度傳感器。

　　今天汽車編輯的簡介就到這里。以上是汽車編輯簡單介紹的汽車氣溫傳感器的功能。汽車內部有相當多的零件。它的功能是檢查發動機的進氣溫度，將進氣溫度轉換成電壓信號，作為噴油校正的信號輸入到ECU。希望汽車編輯的簡單介紹能為你解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）