奔馳s350膨脹閥作用

　　【太平洋汽車】奔馳s350膨脹閥的作用是將儲液干燥器來的高溫、高壓的液態制冷劑從膨脹閥的小孔噴出，使其降壓、體積膨脹，轉化為霧狀制冷劑。

　　關于汽車的實習報告匯編8篇在現實生活中，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編整理的汽車的實習報告8篇，歡迎大家分享。

　　汽車的實習報告 篇1

　　一、 實驗目的

　　1、 學習并理解汽車空調系統的組成及基本工作原理；

　　2、 熟悉空調系統的制冷循環路線；

　　3、 掌握對空調系統的操作以及控制系統的結構原理；

　　4、 理解壓力表的結構原理以及對壓力表的操作；

　　5、 理解制冷劑的作用并能掌握加注方法；

　　6、 具有診斷和排除汽車空調系統常見故障的技能。

　　二、 空調工作基本原理發動機驅動的壓縮機將氣態的制冷劑從蒸發器中抽出，并將其送入冷凝器。高壓氣態制冷劑經冷凝器時液化而進行熱交換（釋放熱量），熱量被車外的空氣帶走。然后高壓液態的制冷劑經膨脹閥的節流作用而降壓，低壓液態制冷劑在蒸發器中氣化而進行熱交換（吸收熱量），此時蒸發器附近被冷卻了的空氣通過鼓風機吹入車廂內。接著氣態制冷劑又被壓縮機抽走，泵入冷凝器，如此使制冷劑進行封閉的循環流動，不斷地將車廂內的熱量排到車外，使車廂內的氣溫降至適宜的溫度。

　　三、 實驗設備

　　1、 曲柄連桿式壓縮機（由曲柄，連桿，活塞，進排氣閥等組成）；

　　2、 斜盤式壓縮機（由主軸，斜盤，氣缸，活塞，進排閥等組成）；

　　3、 冷凝器、干燥器、膨脹閥、蒸發器、壓力表、制冷劑罐、真空泵、空調系統示教臺。

　　四、 實驗設備簡介

　　1、 空調壓縮機a） 壓縮機的功能 把蒸發器中吸收熱量后產生的低溫低壓冷凍劑蒸氣吸入后進行壓縮，升高其壓力和溫度之后送往冷凝器，使冷凍劑在冷卻循環中進行循環，由蒸發器吸收的熱量在通過冷凝器時散發掉。

　　b） 壓縮機的種類 壓縮機的種類分為曲軸連桿式、斜盤式搖盤式、雙作用軸向斜盤式、渦旋式、旋轉葉片式等；c） 壓縮機的工作原理（雙作用式）當主軸帶動斜盤轉動時，斜盤便驅動活塞作軸向移動，由于活塞在前后布置的氣缸中同時作軸向運動，這相當于兩個活塞在作雙向運動。

　　d） 工作過程前缸活塞向左移動時，排氣閥片關閉，缸內壓力下降，吸氣閥片打開，低壓蒸氣進入氣缸開始了吸氣過程，一直到活塞向左移動到終點為止；與此同時后缸活塞也向左移動，但不同的是后缸活塞處于壓縮過程，在這過程中蒸氣不斷被壓縮，壓力和溫度不斷上升，上升到一定程度時，排氣閥片打開，轉到排氣過程，一直到活塞移動到最左邊為止。這樣斜盤每轉動一周，前后兩個活塞分別同時完成吸氣、壓縮過程，這樣一次循環，相當于兩個工作循環。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）