電子液壓轉向助力系統是由什么組成的

在汽車行駛過程中，由于機械液壓動力需要大量消耗發動機功率，工程師們對機械液壓動力進行了改進，開發出了這種更節能的電液助力轉向系統。

電子助力轉向系統的轉向油泵不是由發動機直接驅動，而是由電機驅動。這套助力轉向系統還在原有基礎上加裝了電子控制系統，使得汽車的轉向助力不僅與轉向角度有關，還與汽車的行駛速度有關。

電子助力轉向系統克服了傳統液壓助力轉向系統的缺點。采用的液壓泵不再由發動機皮帶直接驅動，而是由電動泵驅動。電子助力轉向系統的工作狀態由汽車的行駛速度和轉向角度等因素決定。

電動液壓轉向助力系統的使用可以使駕駛員在轉向時更加省力，同時也可以節省一部分發動機功率。