0號柴油結冰處理辦法 0號柴油兌多少汽油達到防凍

在寒冷的北方，大部分柴油牌號會供應-10、-20、-35和-50，標號越高，其防凍能力越強。但是很多柴油車車主代表并不能一直加低標號柴油，尤其是需要從北到南跨省運輸貨物的司機。那加汽油防凍怎么樣？0號柴油摻多少汽油防凍？

0號柴油摻多少汽油防凍？

柴油不能和汽油混合。柴油發動機使用的汽油和柴油混合會影響發動機爆震的發生，損壞發動機零部件。爆震的原因一般是因為柴油和汽油的壓縮比不同，柴油機可以壓縮柴油，不能壓縮汽油，會影響發動機的性能。雖然汽油不能加，但是我們可以加煤油防止結冰。煤油和柴油的比例是1: 50。

0號柴油結冰處理方法

1.如果車輛可以推，可以嘗試將車輛推到比較暖和的地方，等待柴油自然解凍。解凍后，在柴油中加入抗凝劑。

2.我們也可以嘗試在柴油中加入適量的煤油。煤油的低凝固點可以有效改善柴油的流動性。但是，在添加煤油的時候，一定要有適量。煤油太多容易損壞發動機。

3.用噴燈烘烤噴油泵、輸油泵和連接的油管。解凍后，將油桶插入油管，將油管連接到輸油泵上，泵出機油，并排放空氣，然后啟動發動機。這種方法需要專業的高手來操作。

-10號柴油和0號柴油的區別

兩者最大的區別就是冰點不同。科學上講-10柴油的冰點是-10攝氏度，而-0柴油的冰點是0攝氏度。但綜合所有的使用環境來看，0 #柴油適合在8到4使用，而-10#柴油適合在4到-5使用，除了冰點之外，兩者的性能并無差異，所以不同牌號的柴油混合添加并不一定會對車輛造成不良影響。